Садржај
Одржавање гума на путу је камен темељац ваше вожње. Навојне матице које учвршћују гуме треба редовно прегледавати да ли постоје знакови лабављења да би се осигурала сигурност. Постоји много различитих разлога због којих можете помоћи себи и својим путницима на сигурном путу.
температура
Већина точкова данас је израђена од легуре алуминијума и држе се на главчини са челичним матицама. Ова два различита метала се проширују и скупљају на различитим температурама, због чега се отпуштају док се загревају и хладе. Због тога се могу олабавити чак и ако су оптерећени фабричким стандардима. То је уобичајена појава након што су точкови уклоњени и поново постављени. То може бити узроковано температуром на температури. Ако је радња тамо где је, то може довести до контракције или ширења.
Преко или испод торкирања
Једноставно објашњење гумених матица је закривљено. Ако се неправилно затегну, онда ће вам сигурност бити на минимуму. Међутим, можда нећете схватити да претјерано затезање такођер може бити једнако лоше у осигуравању ваших матица. Прекомерно закретање смањује силу стезања истезањем шипки или нити преко могућности да се реагује. Ово је нарочито тачно када се ради више пута. Прекомерно закретање такође може довести до других проблема као што су напукли, закачени или пречни навојни навртке који се не могу применити на исту силу стезања.
Неправилне површине за парење
Неправилне површине спајања могу проузроковати и слабу силу стезања, укључујући оштећена и контаминирана подручја. Загађивачи могу укључивати вишак прљавштине, песка, рђе, метала или златне боје. Правилна сила стезања не може се постићи неравним површинама за спајање, као што су оштећене или савијене главчине. Снага стезања се такође може носити са истрошеним или издуженим рупама за вијке. Кад су контаминанти присутни, они такође могу променити однос обртног момента и изазвати лажни обртни момент. Овде се примењује обртни момент за превазилажење трења.
