Садржај
У аутомобилу који је опремљен ручним мењачем квачило је главна карика у преносу снаге са мотора на мењач. Пошто је квачило обично укључено у овај пренос снаге, проблеми са квачилом су обично изражени и уочљиви. У многим случајевима, такви проблеми попут вибрације педале дају трагове у томе што иде по злу.
неусклађеним
Неусаглашеност настаје када склоп квачила није поравнат са замајачем. Због тога се квачило неравномерно захваћа, постављајући неуравнотежено оптерећење на површини квачила и замашњака. Уобичајени резултат је цвиљење, пулсирање и вибрације папучице квачила.
Сломљена опруга дијафрагме
Мембранска опруга контролише количину притиска на притисак и брзину замашњака. Ако је дијафрагма оштећена или сломљена, то узрокује да се замашњак неравномерно примењује или отпушта, што заузврат изазива вибрације и пулсирање папучице квачила.
Диск кваченог квачила
Диск квачила је део склопке квачила који заправо повезује замашњак с мењачем када укључите квачило. Направљен је од материјала сличног материјалу кочионих плочица и делује на истом принципу трења. Да би правилно функционисали, све контактне површине склопа квачила морају бити глатке и равне, укључујући диск квачила. Ако диск квачила постане искривљен због хабања или прегревања, неће се глатко уклапати са замајачем и потисном плочом. То резултира брбљањем, вибрацијом и пулсирањем папучице квачила.
Неправилна инсталација лежаја
Изметни лежај је део склопа квачила који укључује и искључује квачило. Када притиснете папучицу квачила, изметни лежај се помиче према напријед и гура притисне плоче, што ослобађа притисак опруге и гура притисну плочу према диску квачила. Неправилно постављени лежај за избацивање неће притиснути равномерно или глатко притисак. То узрокује неравномерни притисак диска квачила, што доводи до вибрација и пулсирања папучице квачила.
