Садржај
Универзални спој (У спој), је спојница која спаја две круте ротирајуће осовине, како би се омогућило да се та вратила и даље окрећу под углом. Савршена спојница могла би да окреће осовине потпуно истом брзином као и угао, али то није случај са У спојницом. Како се угао повећава, тако настаје и нешто другачија брзина спина и вибрација.
Аутомобилске заптивене
Кад размишљате о заједничком улагању, наћи ћете се у возачком седишту породице. Погонско вратило се не повезује са равном преносном линијом, па је могуће користити га у супротном смеру. Већина У спојева има подлогу за маст и њихово предење ствара трење и топлоту.
вибрација
Када се У зглобови почну истрошити, један од првих знакова је чудна вибрација. Спој који је развио вишак играња у брзинама и брзинама. Вибрација у почетку може бити лагана и тешко је тачна, али биће горе, обично у размаку од неколико стотина километара.
Кликни на буку
Ако сумњате да вам У спој може ићи лоше, пронађите празан паркинг и окрените точак скроз десно или лијево и полако возите у круг. Ако то нисте успели, већину времена можете чути пуно буке при сваком ротирајућем погонском вратилу.
Ротирајте осовину руком
Ако имате челичне рампе које се обично користе за промену уља. Када аутомобил буде безбедно на рампи, клизните по леђима и возите се на погонској осовини обе руке. Они би се требали окретати са погонским осовином, без вишка играња и неискрености.
Играјте сигурно
Ако нисте сигурни у стање зглобова, одведите аутомобил на преглед код механичара. Ако се истроши, погонско вратило се може снажно окретати ван контроле и нанети оштећења на телу. Ако се предњи У споји с пукотином, онај непосредно иза мењача, могуће је да погонска осовина продре на пут или у неку рупу и заврши у телевизијској емисији која се зове „Митри бустери“. Ако сумњате да вам зглобови иду лоше, играјте на сигурно и одмах их прегледајте.
