Садржај
Појачавач кочења, који се још назива и помоћ при кочењу, делује вакуумски разводник у вакууму ради компресије унутрашње дијафрагме. Када закорачите на папучицу кочнице, мембрана за повишење притиска активира потисник који гура клип главног цилиндра кочнице према унутра, тјерајући кочну текућину кроз водове под високим притиском. Потисник повећава притисак на ногу да би натерао кочну течност у чељусти и цилиндре точкова, што заузврат срушава кочионе плочице или проширује ципеле. Зазор између потисне кочнице и цилиндра клипа може се подесити. Ако није правилно подешено, може доћи до повлачења кочница или ниске папучице.
1. корак
Возило поставите у паркирно или неутрално, у складу са вашим типом преноса. За сада подесите кочницу за нуждуПодигните батерију и одспојите негативни кабел батерије са утичницом. Узмите челични равнић и ставите га на подну плочу директно испод папучице кочнице. Поравнајте равнало са ивицом кочионе плочице у усправном положају.
2. корак
Нежно притисните папучицу кочнице и забележите колико пут педала кочнице путује пре него што наиђе на отпор. Растојање је ваша слободна удаљеност. Запамтите раздаљину или је запишите. Удобна удаљеност путовања износиће отприлике 1 1/2 инча или нешто више, или према вашим спецификацијама у приручнику за поправку - проверите свој приручник.
3. корак
Подигните хаубу и пронађите главни цилиндар цилиндра који се причвршћује за широки канистар на ватрозиду. Широки канистар означава појачивач кочења. Помоћу утичнице и кључа отпустите и извадите два цилиндра који држе главни цилиндар до појачала.
4. корак
Нежно повуците главни цилиндар назад и нека вам помогне помоћник да га учврсти на месту бунгее кабловима. Пазите да не савијете кочиону црту на главном цилиндру. Ово ће вам омогућити да извршите подешавање штапа који стрши из појачала кочнице.
Корак 5
Нека ваш помоћник лагано активира кочнице како би извукао потисни штап из потисног уређаја да бисте могли да видите матицу за подешавање. Сјетите се свог фрее-плаи путовања на папучици кочнице. Ако се мери преко два инча, мораћете да продужите дужину гипка.
Корак 6
Користите клијешта да држите потисну шипку и крајњи кључ да бисте отпустили матицу за подешавање потисног штапа. Окрећите шипку према унутра (у супротном смеру казаљке на сату) само неколико окретаја, а затим затегните запорну матицу. То ће смањити слободну игру.
Корак 7
Окрећите шипку према унутра да бисте повећали слободу играња у папучици кочнице. Затим затегните запорну матицу. Вратите главни цилиндар на потисни носач и ручно завијте матице. Затегните матице утичницом и кључем.
Помоћу равнала поново провјерите удаљеност слободног играња папучице кочнице. Ако је у оквиру спецификација, задржите га тамо. Ако још увек није у оквиру спецификација, извадите главни цилиндар поново и поновите поступак подешавања. Када завршите, уклоните бунгее каблове и поново прикључите негативни кабл на батерију.
упозорење
- Имајте на уму да можете подесити свој кочиони прекидач (испод арматурне плоче) како бисте омогућили да папучица кочнице ступи у контакт са прекидачем кочионог светла за положај за укључивање и искључивање. Подешавање се може извршити отпуштањем носача за причвршћивање прекидача и померањем прекидача уназад, насупрот или иза ње, па затезањем причврсних вијака.
Предмети који ће вам требати
- Приручник за поправку власника
- Челични владар
- Сет утичница
- Ратцхет ключ
- Бунгее каблови
- асистент
- Крај кључеви
- клешта
