Спецификације обртног момента са задњим крајем од 8 инча

Аутор: Peter Berry
Датум Стварања: 16 Август 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
Обзор Audi Q4 Sportback e-tron
Видео: Обзор Audi Q4 Sportback e-tron

Садржај

8-инчна Фордова задња осовина коришћена је од раних 1960-их до 1980-их у малим и средњим путничким аутомобилима са шест и малим блоковима В-8 мотора. 8-инчна задња осовина изгледа врло слично популарној Фордовој 9-инчној задњој осовини. Обе осовине користе трећи члан који садржи диференцијал, а направљен је од зупчастог и зупчастог зупчаника, паучних зупчаника и разних лежајева. Трећи члан уклапа се у кућиште осовинских осовина типа бањо које нема задњи поклопац.


Вијци лежаја

Вијци лежајних капа причвршћују се на стражњу страну трећег члана - који се још назива и носач - кућиште. Они се држе у лежајевима који подржавају диференцијални случај. Окретни момент за ове вијке износи између 70 и 85 стопа.

Вијак вијка за подешавање лежаја

Ови вијци закључавају подешавајућу матицу за лежајеве диференцијалних кућишта. Окретни момент за ове вијке износи између 12 и 25 стопа.

Матице за носаче кућишта

Кућиште осовине има 10 носача на које трећи члан одговара. Матице држе трећи члан на кућишту осовине. Окретни момент за њих износи између 25 и 40 стопа.

Вијци за учвршћивање носача-носача

Држач зупчаника прилагођава зупчанику и причвршћује се на предњи део трећег члана. Ови вијци држе држач на трећем члану. Окретни момент за ове вијке износи између 30 и 45 стопа.

Вијци за причвршћивање прстенастих зупчаника

Ови вијци причвршћују зупчаник на кућишту диференцијала. Окретни момент за ове вијке износи између 70 и 85 стопа.


Минимални обртни момент за стезање матице зупчаника за преднапрезање зглоба зупчаника

Мора се успоставити одређени притисак - или преднапрезање - на лежају зупчаника и одстојнике. То се постиже затезањем матице на минималну вредност обртног момента, затим покушајем окретања матице и очитавањем количине обртног момента потребне за окретање више окретаја. Ако најмањи обртни момент потребан за ротирање зупчаника није утврђен најмањим моментом навртке, матица се мора додатно затегнути, у малим корацима, све док се не утврди одговарајућа вредност обртног момента. Минимални обртни момент износи 170 стопа. Ако преднапрезање према минималном обртном моменту пређе спецификацију, на зупчанику треба уградити нови одстојник.

Прединсталација лежаја зупчаника

На крају зупчаника зупчаника налази се одстојник. Постоје две врсте дистанца, склопиви и чврсти. Дистанци се могу поново употребити, али урушити. Закретни момент новог дисплеја за склапање износи између 17 и 27 инча. Окретни момент за коришћене склопиве моторе износи између 8 и 14 инча. Окретни момент за чврсти одстојник износи између 13 и 33 инча. Имајте на уму да су ова мерења у инчним килограмима и захтевају закретни кључ од инча. Све вредности преднапрезања су са новом бртвом за уље уграђеном у држач зупчаника.


ИС350 и ЕС350 укључени су у почетну линију лимузина Лекус. ИС је била наменска спортска лимузина, дизајнирана да се такмичи са аутомобилима оријентисаним ка перформансама као што су БМВ 3-Сериес и Ме...

Плин је скуп, чак и ако возите аутомобил који штеди гориво. Важно је да одржавате своје возило и осигурате да најбоље искористите свој аутомобил. Ако приметите нагли пад миља по галону (мпг), не трчи...

Саветујемо