Садржај
Силверадо К1500 из 1997. године био је пикап који је развила компанија Цхевролет у компанији Генерал Моторс. Ово је први камион из серије Силверадо који се још производи од 2011. године. Силверадо из 1997. године објављен је у два модела. Основни модел користио је пренос са задњим погоном, док продужени модел има мењач са погоном на сва четири точка.
dimenzije
Ако се изузму путници и терет, базни модел Цхевролет Силверадо из 1997. године тежио је 4.544 фунте. Резервоар за гориво је држао 34 литре бензина. Возило је такође имало носивост од 1.656 фунти. Међуосовинско растојање било је 155,5 инча. Укупна дужина тела била је 236,6 инча. Гуме ширине 8,1 инча са бочном висином од 6,1 инча постављене на точкове промјера 15 инча. Силверадо продужени модел кабине био је опремљен точковима пречника 16 инча; 9,6-инчне гуме широке са 7,2 инчне висине бочног зида одговарају овим точковима. Међуосовинско растојање продужене кабине износило је 131 инч, а дугачко је било 213 инча. Са оптерећењем од 1.634 фунте, продужена кабина тежила је 4.500 фунти без путника или терета на броду. Продуљена кабина Силверадо имала је резервоар горива од 25 литара.
снага
Мотор В-8 био је срце Цхевролет Силверадо из 1997. године у оба модела.Било је укупно 16 вентила. Запремина овог мотора је 350 кубних инча. Мотор је створио максималних 255 коњских снага при 4.600 о / мин и 330 стопа обртног момента при 2800 о / мин. Возило је зарадило 13 мпг током вожње у граду. На аутопуту је то повећано на 17 мпг. Четворостепени аутоматски мењач преноси моторе на бази модела Силверадо са задњим погоном и на продужену кабину са погоном на сва четири точка.
Остале карактеристике
Оба модела Силверадо-а опремљена су електричним прозорима, електричним огледалима и бравама на електричним вратима. Они су такође нудили темпомат и клима уређај. Инсталиран је систем против блокирања кочења (АБС). За забаву су били радио и касетофон. Инструменти су укључивали дигитални сат, тахометар и брзиномер.
