Садржај
Иамаха је представио Стар Роад 1999. године. То је био први Иамахин мотоцикл са задњим погонским ременом. Када је Роад Стар дебитовала, похвалила се највећим В-твин мотором на производном моделу мотоцикла - 1602 ццм. Иамаха је прекинула Роад Стар 1600 након 2003. године, повећавши величину мотора на Роад Стар за 2004. моделну годину на 1670 ццм и преименовали у Роад Стар 1700.
мотор
Иамаха Стар Роад 1600 има двоцилиндрични ОХЦ мотор са зрачним хлађењем, ОХЦ мотором са четири вентила по цилиндру. Карбуратор Микуни на 40 мм доводи гориво у мотор. Стар Роад има дигитално транзисторски паљење и електрични покретач.
преношење
Петостепени мењач (једна доле и четири нагоре) доводи снагу до задњег точка преко система погонског ремена. Као и на већини мотоцикала, Стар Роад има мокро вишелисно квачило.
тело
Иамаха Стар Роад 1600 изграђен је око двоструког оквира постоља. 43 мм телескопска предња вилица и задње вешање пружају огибљење. Двоструки дискови од 298 мм пружају кочење напред, а са задње стране један диск од 320 мм. Инструментација на Роад Стар 1600 укључује брзиномер, бројач километара, двоструко мераче путање, мерач горива, ЛЦД сат и упозоравајућа светла за ниво горива, дуге зраке и неутралне.
dimenzije
Иамаха Стар Роад 1600 дугачак је 98,4 инча са 66,3-инчним међуосовинским растојањем. Висина му је 44,9 и широка 38,6 инча, а интервал од тла је 5,7 инча. Сува маса Стар Роад 1600 износи 677 фунти. Резервоар за гориво садржи 5,3 галона.
