Садржај
Ако имате Волво Д12 дизел мотор вероватно већ знате да су ЕГР вентили прва ствар. Дозволите ми да вам покажем симптоме лоших залистака и поступак њихове промене.
1. корак
Ако приметите изненадни губитак снаге, посебно на нагибима, прекомерни дим из испушног ваздуха и можда бољи мотор од ваших ЕГР вентила вероватно само мало угасите прашину. Ако промените филтере за гориво и прегледате турбо, а проблем и даље постоји Сигуран сам да су његови вентили.
2. корак
Да бисте га заменили, прво испразните систем и одвојите каблове из батерије. Вентили се налазе на десној страни издувног разводника непосредно изнад турбо-а, постоје два. Уклоните кућиште филтра за ваздух, средњу цев и штитник за прскање за приступ вентилима. Одвојите водове расхладних течности и отпустите стезаљке које причвршћују цеви за вентиле и вентиле за разводник. Скините топлотни штит и слиједите вентил с лијеве стране мотора. Извадите алтернатор и ископчајте жице. Пажљиво подигните вентиле и жице.
2. Причврстите вентиле на разводнику и притегните их, а затим поново причврстите расхладне водове и топлотни штит. Инсталирајте нове цеви на вентиле. Жице вентила пута се налазе на предњој страни мотора како би се прикључили на левој страни мотора и укључили. Допуњавање расхладне течности до одговарајућег нивоа у резервоару. покрените мотор и пустите да се температура расхладне течности изгради на око 150 степени, ако не чујете да цурење испуха обавља, наставите и вратите кућиште филтра за ваздух и штит од прскања и тестирајте се.
упозорење
- Ако нисте сигурни да нису успели ЕГР вентили, обратите се квалификованом дизелашу или техничком техничком центру за даљу дијагнозу и решавање проблема.
Предмети који ће вам требати
- Метрички сет утичница, затварачи и место за стављање дрениране расхладне течности.
