![Audi A6 4f 2.7 / 3.0tdi DPF Off / DPF wechseln / Dieselpartikelfilter ausbauen / P242F](https://i.ytimg.com/vi/Jq5gdWQKbFA/hqdefault.jpg)
Садржај
Овај чланак укључује поступак уклањања мењача Ауди А6 Куаттро. Поновна инсталација је у основи обрнута.
1. корак
Дубоко удахните. За ово ће вам требати алат, заједно с неким пристојним метричким алатима и траком мотора или неким средствима за подршку. Искључите негативни кабел батерије и уклоните све поклопце мотора. Искључите и уклоните ваздушну и ваздушну кутију. Извадите резервоар расхладне течности и положите на страну. Ако је могуће, уклоните сензоре за кисеоник из издувних цеви одозго. Ако не, искључите конекторе (2 широка црна, 1 са сваке стране на фиревалл-у) и изрежите све патентне кравате који причвршћују појасеве. Скините горње издувне матице где је то могуће.
2. корак
Уградите траку мотора. Подигните возило и уклоните предња точка и трбух (велики пластични штит). Уклоните оба топлотна штитника бочне осовине погона. Одвојите обје погонске осовине (10-мм троструки квадратни вијци утичнице). Уклоните електричне конекторе на дну кућишта звона (ауто). Искључите конектор одозго (ручно). Одвојите малу ручицу за спајање причвршћену на леву и десну доњу контролну ручицу. Уклоните стартер.
3. корак
Извадите вијке претварача закретног момента кроз отвор за покретање. Закрените мотор с трзајем испред, како бисте вијке довели до рупе. Они ће, међутим, бити веома уски и тешко их је уклонити: НЕ скидајте главе. Искључите и уклоните флуидне мреже (аутоматски). Скините задње стезаљке испуха испод погонског вратила. Уклоните топлотни штитник стражњег погонског вратила и одвојите задњу погонску осовину. Искључите везу с лијеве стране (2 вијка и ископчајте је)
4. корак
Пажљиво уклоните 4 мала вијка поткровља са задње стране, а затим 2 велика док подржавају вијак, и спустите подоквир. Отпустите предње предње стране ако је потребно. Извадите задње О2 сензоре и одвојите каблове из транса. Скините матице и вијке за предње издувне цеви и извадите их. Подесите транс прикључак осигурачем. Извадите подређени цилиндар (ручно). Заборавио сам да напоменем (ово је за више мотора / преноса) или сте заборавили да прекинете везу.
Уклоните и обележите локацију кућишта звона и држите очи отвореним и наставите да ради на њему и држите га. Добар посао! Ако то можете, можете учинити било шта! Поновно инсталирање је у основи обрнуто, али замените заптивке итд. и врх течности. За пуњење течности потребан је посебан Ауди алат.
Савети
- Не покушавајте то на терену или без одговарајуће опреме. Молим.
- Двапут проверите и проверите да ли имате праве алате Овај се чланак односи на више мотора, а пријеносници и вијци / подешавање могу се разликовати
- Користите своје најбоље просуђивање. Ово је основни оквир.
упозорење
- Рад на аутомобилима може бити опасан, посебно са тешким предметима. Позовите пријатеља и користите одговарајућу сигурносну опрему.
Предмети који ће вам требати
- Скуп метричких основних ручних алата.
- Алат за центрифугу ако је ручни мјењач
- 1/2 "пиштољ за ударце, препоручује се кључеве за трзање
- Дизалица за аутомобиле и дизалица
- Течност квачила / преноса, у зависности од тога зашто га уклањате