Врсте приколица за путне кочионе системе

Аутор: Monica Porter
Датум Стварања: 19 Март 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
БЕЛАЗ. Самая тяжелая модель самосвала.
Видео: БЕЛАЗ. Самая тяжелая модель самосвала.

Садржај


У суштини постоје две врсте кочница које се користе за електричне кочнице и пренапонске кочнице. Савезни закон налаже да путне приколице са системом хитних пробијања. Тежина приколице важан је фактор за ДМВ прописе у свакој држави, а одређена стања захтевају кочнице на основу тежине вучног возила. На пример, у Калифорнији 1.500 килограма или више, док је у Њујорку тежина 1.000 килограма неоптерећеног или 3.000 фунти када се утовари, морају имати кочнице.

Електричне кочнице

Према калифорнијском Министарству моторних возила. Електричне кочнице приколице активирају се електричним прикључком од приколице до вучног возила. Негде у свету, на папучици кочнице. Регулатор осећа притисак притиснут на папучицу кочнице, а затим активира кочнице у приколици. Неки модели електричних колица користе инерцијски прекидач постављен на цртици вучног возила. Код осталих електричних система кочења инерцијски прекидач монтиран је у самој приколици. Електрични кочни системи користе магнете за активирање кочница приколице.


Пренапонске кочнице

Пренапонске кочнице не захтевају електрични прикључак из вучног возила. Кочнице раде хидраулично; користећи енергију вученог возила за сабијање течности у цилиндру и активирање кочница. Код овог система, кочење је аутоматско. Обично се спојни вентил налази на језику приколице, који се прикључује на хидраулични главни цилиндар. Када возач у вучном возилу активира кочнице, момент приколице изазива клип на клипу док клизи назад. Што се брже возило успори, већи притисак се врши на кочиони систем приколице. Једном када се торњеви померају према напријед, повлачење напред на спојницама преноси притисак на хидраулични главни цилиндар, кочнице приколице се отпуштају. У неким државама оне нису легалне за теже приколице. Такође, пренапонске кочнице добијају исти унос услед кочења као и подупирање вучног возила. Ако планирате да користите кочнице, такође ћете морати знати како да преокренете напетост.

Бреакаваи кочиони системи

У Сједињеним Државама савезни закон каже да то мора постати стварност. За електричне кочионе системе потребан вам је резервни систем акумулатора који се користи за напајање точкова и одвајање од возила. Ако одаберете кочнице са пренапонским притиском, једноставан кабл повезан са вучним возилом може активирати кочиони систем ако постане без везе.


Микрочипови који се налазе у већини кључева аутомобила део су система за спречавање крађе. Тастери неће радити ако се микрочип не може електронски повезати са системом сабирнице. Ако не можете правил...

Резервоар за гориво је сигуран контејнер који се користи за складиштење запаљивог бензина и горива. Скоро сви аутомобили и авиони користе резервоаре за гориво до одређеног капацитета. Зависно од врст...

Недавни Чланци