Како ријешити хидрауличне кочнице приколице за брод

Аутор: Louise Ward
Датум Стварања: 11 Фебруар 2021
Ажурирати Датум: 2 Јули 2024
Anonim
Moja omiljena veličina Pe***a
Видео: Moja omiljena veličina Pe***a

Садржај


Власници бродица проводе пуно времена и водећи бригу о свом броду, али често заборављају један од најважнијих елемената бродства: приколицу. Ваша приколица за чамац омогућава да ваш брод дођете од куће до воде или да га охладите. У раду приколице је пресудан елемент, али приколица је пресудан елемент, а иако је најбољи начин да их одржите у раду, је редовно одржавање, знајући на шта треба пазити када постоје невоље.

1. корак

Проверите ниво течности у свом главном цилиндру пре него што будете у могућности да ваше кочнице правилно раде. Течност треба да се напуни до врха цилиндра. Ако се ниво течности драстично променио, проверите да ли постоји цурење или пукнуће у линији. Промените течност када постоји рђа, седимент или промена боје која указује на старо, прљаво или

2. корак

Возите своју приколицу на малу удаљеност да проверите одзивност кочница. Дижите приколицу на једној страни и окрећите свако коло ручно. Ако се точак вуче или се тешко заврти, цилиндар се исправља понављањем у води или је дошло до зачепљења у кочионој линији. Ако се точак помера или цвили док се креће, можда ћете морати да га поново спакујете или подмажете. Подесите кочнице уклањањем контролног поклопца иза волана. Употријебите одвијач како бисте учврстили точак док точак није толико чврст да се уопће неће окренути. Затим отпустите точкић за смеће у супротном смеру око осам кликова. Гуме окрените према напред као да се креће напред што пре. Замените заштитне капице преко прореза за точкове.


3. корак

Испустите ваздух из кочних линија ако изгубите сву снагу кочења, али имате довољно течности у главном цилиндру. Помоћу одвијача пумпајте главни цилиндар, док неко други уметне кључ на матицу вентила за одзрачивање иза прве гуме. Окрените кључ да бисте отпустили вентил за одзрачивање. Нека течност ће изаћи заједно са ваздухом, али сачекајте да течност тече непрекидно са вентилом. Затворите вентил тако да притегнете матицу кључем. Поновите са сваким точком. Вратите се на прво коло и поновите цео поступак један за другим. Држите главни цилиндар пуним током вожње. Када завршите, напуните главни цилиндар да надоместите било коју течност изгубљену током крварења.

Проверите повратни соленоид ако не можете назад на приколицу. Нанесите маст ако се заглави у положају и не желите да се померате. Очистите уље и остатке од изласка сунца. Проверите да ли су жица за уземљење и уземљење повезани.

упозорења

  • Приликом рада на кочницама, кочним линијама или другим потешкоћама на котачима увек користите браве са обе стране пута како бисте спречили повреде. Под приколицу поставите постоље за дизалицу, тако да приколицу подигните на дизалицу како бисте спријечили да падне када није закачен за возило.
  • Када сте у недоумици, обратите се квалификованом механичару. Не брините се око своје сигурности. Кочнице приколице које не раде исправно могу проузроковати катастрофалне штете ако не успију.

Предмети који ће вам требати

  • Гумене чарапе
  • Јацк сталак
  • утичница
  • шрафцигер
  • кључ
  • Кочна течност

Након исцрпљивања издувног система, вентили се могу користити за прекомерну потрошњу уља, компресије, цурења вентила и тотални квар вентила. Издувни вентили имају већу вероватноћу да се запале јер ра...

Ако ваш аутомобил почне да прска или одбија да се покрене, проблем може бити повезан са неисправним сензором брегастог вратила. Расклопне осовине повезане су на радилицу вашег мотора и узрокују компре...

Гледати