Садржај
Пригушивач је серија комора које се исцрпљују из мотора коморе са унутрашњим сагоревањем и ослобађају цев до задњег дела возила. Овај процес ефикасно смањује буку радног мотора. Правилно делујући пригушивачи смањују и количину штетних емисија које се испуштају у околиш. Тексашки законик о превозу захтева да сва регистрована возила имају пригушивач и да удовољавају стандардима наведеним у закону.
Захтеви пригушивача
Тексашки закон предвиђа да ниједан део издувног система не може проћи кроз путнички простор. Такође, издувни гас може да се емитује само са задњег дела, са стране или са врха возила. Пригушивач мора да се монтира на возило са посебним носачима издувног система. Ови захтеви су прилично строги да би се осигурало да је пригушивач у сталном радном стању.
Емисијски стандарди
Тексашки стандарди за емисије пригушивача дизајнирани су тако да смање ниво угљоводоника и угљен моноксида који се ослобађа у атмосферу. Отклањање кварова у издувном систему. Пригушивач и његови делови, на пример, излазна цев, резонатори и каталитички претварач, не смеју имати пукотине, пукотине или закрпе. Закон каже да пригушивач не сме бити перфориран. Чак и ако је перфорирани пригушивач поправљен, потребно га је заменити новим пригушивачем. Возила са пригушивачима која не поштују ове стандарде може да назове полиција или ће обавити преглед возила.
Децибел Правило
За разлику од других држава, он нема закон о децибелима. Међутим, Текас Транспоратион Цоде каже: "Моторно возило ће бити опремљено пригушивачем у коме ће и даље радити.
