Садржај
Сензори температуре расхладне течности на дизел мотору возила користе да би утврдили колико је мотор у реду. Тешко је знати да ли је сензор поломљен управо од нормалног рада возила; да бисте то сазнали, морате да тестирате сам сензор. У овом случају, пројектно возило је Цхеви Силверадо из 2005. године, али поступак је сличан осталим возилима Цхевролет.
1. корак
Пустите возило да се потпуно охлади. Подигните предњи крај помоћу прикључка и подесите оквир до пара носача.
2. корак
Пронађите сензор температуре расхладне течности са стране мотора, одмах иза пумпе серво управљача. Својим рукама ископчајте електрични прикључак на прекидач, откривајући два положаја на сензору. Подесите мултиметар на Охм симбол за отпор. Држите црни кабл из мултиметра на једном од прекидача, а други на водичу. Забележите број на мултиметру, а затим уклоните конекције са сензора.
Укључите мотор и пустите да ради 5 минута или док температура не почне да расте. Поново тестирајте сензор помоћу мултиметра. Ако је број на мултиметру мањи од очитања које сте добили у кораку 2, сензор исправно ради. Ако није, треба га заменити.
Предмети који ће вам требати
- утичница
- Јацк стоји
- мултиметер
