Садржај
Нортхстар мотор је породица аутомобилских мотора које је дизајнирао Генерал Моторс. Нортхстар је коришћен у ГМ линији, укључујући Цадиллац Севилле, Буицк Луцерне, Понтиац Бонневилле и Цадиллац Елдорадо. Као и сви мотори, Нортхстар захтева правилно одржавање да остане у добром стању. Мотор прегријавања је дефинитиван показатељ да нешто није у реду. Прођите кроз контролну листу уобичајених проблема са прегрејавањем да бисте отклонили извор вашег проблема са мотором.
1. корак
Проверите ниво расхладне течности. Један од најчешћих узрока прегревања мотора је цурење расхладне течности. Започните провјером да бисте видјели колико је цоол у вашем систему. Запалите мотор и оставите га да ради у празном ходу најмање 10 минута. Погледајте на тлу испод мотора и провјерите да ли постоји расхладна течност. Требало би да будете у могућности да идентификујете расхладну течност као жуту, плаву или зелену течност.
2. корак
Проверите свој термостат. Термостат мери температуру мотора ради контроле протока расхладне течности у блок цилиндра и радијатор. Неисправан термостат се можда неће отворити, што значи да струја расхладне течности неће бити. То ће заузврат узроковати прегријавање мотора. Проверите термостат тако што покренете мотор и пустите га да ради у празном ходу неколико минута. Након 10 минута допуштања рада мотора у празном ходу, додирните горње црево хладњака. Црево радијатора треба да буде вруће, што указује да је ваш термостат у реду. Ако црево хладњака није вруће, можда ће бити потребно заменити термостат. Пронађите кућиште термостата унутар спремника расхладне течности.
3. корак
Проверите да ли је мотор запустио. Непропусно заптивач главе је тешко дијагностицирати, јер наиђете на вањско цурење. Уместо тога, она пропушта расхладну течност директно у цилиндре или кућиште кућишта мотора. Један симптом заптивене главе бртве је брзи губитак расхладне течности без видљивог цурења расхладне течности испод возила. Ако приметите мало паре која излази из издувног гаса, можете бити сигурни да имате цурење у бртви главе. Непропусно заптивање главе може се привремено запечати помоћу бртвила. Међутим, требало би да што пре поправите заптивач. Позовите своје возило код професионалног механичара за помоћ.
4. корак
Прегледајте сечива вентилатора и пераје хладњака. Оштрица вентилатора налази се испред радијатора и треба га причврстити на каиш вентилатора. Уверите се да се лопатица вентилатора врти када запалите мотор.
Проверите систем водене пумпе. Водена пумпа помаже да циркулише расхладна течност из радијатора до мотора. Пумпа за воду је смештена на предњем делу мотора. Пажљиво прегледајте пумпу за воду. Проверите да ли се ротор на пумпи за воду врти. Ако се ротора не окрећу, то може бити знак да постоји мала или мало циркулација расхладне течности.
врх
- Посаветујте се са професионалним механичаром ако сматрате да ваш проблем са прегрејавањем захтева додатну пажњу.
