Садржај
Без обзира да ли су течни, полиуретански или традиционални каучук, вероватно ће подржати тежину мотора или спречити нежељене вибрације да уђу у кабину. Када ови важни конектори не успеју, могу да направе буку, неудобност и опасност.
Схакинг он Старт-Уп
Ако осећате непрестано и монотоно лепршање током укључивања стартера у аутомобил, осећате један од класичних знакова лошег монтирања мотора. Код аутомобила са погоном на предње точкове ово се љуљање манифестује као кретање напред-назад. Аутомобили са задњим погоном кретат ће се с једне на другу страну. Коцање се претвара у неку врсту сталних вибрација када се мотор покрене, и можете искусити брзи лепршање када искључите паљење.
силан
Један од најчешћих симптома тешко оштећеног мотора или трансмисије на погону на предње точкове, јер је снажан ударац при убрзању или тврдом кочењу. То је обично више симптом за предњи или задњи носач мењача него носач мотора, а звучи као снежна кугла или велика груда прљавштине која удара о подвозје. Ова врста квара је обично опасна, али може касније резултирати сломљеним вијцима.
Ригидност шасије
Будући да су мотор и мењач у модерном целини као структурне функције, напукли или истрошени носачи мотора неизбежно ће резултирати великим флексибилношћу шасије. Флексибилна шасија може резултирати лошим руковањем, шкрипањем временских бртви и шарки врата и напуклим носачима потпорних носача. Временом, превише флексибилан оквир може трајно да се савије метални лим и проузрокује неусклађивање хаубе и плоча врата.
Физички покрет
Иако су мотор и мењач одређено кретање, мотор се видно љуља. Ако се мотор помера у куглу ролне уређаја за чишћење ваздуха, тада имате лошу монтажу. Чешће него не, такав степен пуцања мотора обично указује на лоше причвршћивање трансмисије.
Други симптоми
Због присуства стреса на радном месту, могуће је посматрати стање ожичења, а то може бити добар показатељ стања. Ако га видите, потребно га је заменити.
