Садржај
Серпентински каишеви обављају низ важних функција. То је заправо био један од аргумената који су против њих коришћени приликом првог дебија. Аутомобилски лудисти сматрали су да то нема никакве везе.
Бад Белтс
Често је први знак истрошеног појаса шкрипање - шкрипање нокта на табли на појасу који се клизио по ременима. Али постоје суптилнији знакови који ће се наћи током рутинских прегледа. Ношење појасева почиње на назубљеним гребенима који почињу оштро и временом се постепено носе. Касније можете видети у појасу, који изгледа као сува трула гума. То се може, а не мора догодити са "остакљењем", при чему је глатка леђа гуме полирана до високог и тврдог сјаја. Ова сјајна површина не држи добро ременице. Јаче трошење обично укључује ломљење око појасева, што се често дешава уситњавањем и укупном деградацијом ивица. Дужине разлаза дуж средине појаса су обично последњи знак пре него што се стари каиш стегне.
