![Тонкости работы со шпатлевкой. Различные техники. Инструмент. Ошибки. Секреты мастерства](https://i.ytimg.com/vi/nxZbl1_2XVI/hqdefault.jpg)
Садржај
Повратак у позадину је уобичајен проблем и може бити симптом проблема на које требате да се бавите. Гласни рафали буке који излазе из ваше издувне цеви могу бити нешто озбиљно погрешно у вашем аутомобилу. Рјешавање уобичајених узрока повратне ватре може вам помоћи у дијагностицирању вашег проблема. Нажалост, постоје многи узроци и решења, а потребно је неколико дана да се проблем реши.
1. корак
Испитајте свој карбуратор. Карбуратор је уређај који регулише проток ваздуха у ваш мотор. Ово олакшава експлозије које ваш аутомобил држе даље. Уравнотежите и подесите карбуратор како бисте осигурали да се мешавина ваздуха и гаса ефикасно уравнотежи. Повратна ватра вам може рећи да не добијате довољно ваздуха у својој мешавини горива. Можда ћете моћи да платите и расплињач да бисте га започели.
2. корак
Проверите поклопац дистрибутера. Ако се пукне или поквари на било који начин, лако се може створити повратна ватра. Обавезно погледајте пажљиво. Чак и пуцање косе може проузроковати да аутомобил почне да лети.
3. корак
Процијените своје свјећице. Они пружају искру која запали смешу ваздуха и гаса. Ако су прљави, заледјивање може бити симптом аутомобила са недовољним напоном. Извадите утикаче кључем и осигурајте да су игле на правој удаљености од основе чепа. Такође на утикачу могу бити ситни прљавштине које могу проузроковати проблеме.
Проверите интегритет заптивача у вашем мотору. Ове бртве задржавају унутрашње одговарајуће гасове и непотребне гасове. Ако се ови угрозе, могу изазвати повратну ватру.
Предмети који ће вам требати
- кључ