Садржај
До збрке многих неискусних морнара, велика количина наутичке терминологије далеко је удаљена од оне која се користи на копну.Има лука (лево), десног бока (десно), шарке (напред) и крме (назад), а да не спомињемо различита имена јарбола, једра и других бродских система. Имена неких једра такође могу бити врло збуњујућа, изгледа да не личе на оно што у ствари чине.
троугласто једро тркачких једрилица
Спнакер је посебна врста једра која се користи за једрење на тркама са вјетровима. Ветар пуше чамац, а не одострага. То је велико, скоро балонско једро које је причвршћено на сам предњи део и може се подесити ветром. Кад се напуни, каже се да лети.
tipovi
Постоје две врсте једрењака. Први се назива симетричан, који ствара нагон сакупљањем ветра. Асиметрични вртач сакупља ветар у страну једра. Симетричне се користе када лакше путују; асиметрични се користе за тркачке правце.
зазирати
Јак је друга врста једра, за разлику од спиннакера. То је трокутасто једро постављено на предњем делу чамца, повезано од носача до врха првог јарбола. Кључна разлика између јиба и спиннакера је у ономе где се користе. Једрилице користе убоде, а нови спиннакери се чешће налазе на тркачким јахтама.
Јиб Нумберс
Већи бродови, попут школарина, могу бити три или чак четири једра. Они су причвршћени у линији са боспритом и подлактицом. Најдаље напријед назива се летећи клип, а слиједе га вањски, унутарњи и предњи сила.
