Садржај
Амортизери држе ваше аутомобиле равне уз површину пута, Друга функција удара укључује вертикално упијање удараца и покрета кретања горе-доле. Без амортизера, возила би била приметно храпава и набријана. Амортизери показују много знакова када су ослабили или пропали.
Схоцк Хеигхт
Потпуно продужени и потпуно функционални бртве и клипови, ударци имају задану висину, постављајући возило на одговарајућој удаљености од тла. Све стране возила треба да остану у оквирима каросерије и не смеју да се оштете. Свако приметно одступање у висини може указивати на ослабљену или цурење ударне цеви.
Прекомерно одскакање
Претерано одскакање или одскакање када се возило преврне или се изгуби због ефекта пригушивања. Заробљена хидраулична течност унутар ударног цилиндра успорава вертикално кретање ударног клипа; када су пломбе процуриле када су МцПхерсон опруге потпорних јастука ослабиле, аутомобил чује јак ударац, сигуран знак да се шокови морају заменити. Једноставан тест одбоја може се обавити тако што ћете снажно гурнути доњи предњи или задњи браник. Генерално је вероватније да је дошло до шока, што указује на замену.
curenje
Свако визуелно цурење око шокне цеви или на врху или делу удара указује на то да су пломбе истрошене или подеране. Као резултат тога долази до губитка хидрауличне течности, а сав пригушивачки ефекат је нестао. Уље ће бити јасно видљиво на телу са прљавштином и прашином.
Шума испод возила
Гласно куцање или куцање буке која долази из подвоза, приликом вожње преко судара или кривина, могу указивати на сломљен ударни удар. Понекад се вијци пукну, а ударна цев се потпуно одвоји, због чега та страна возила пропада. Сломљени шок такође може произвести шкрипање или гребање.
Тире Веар
Изражени удари не могу држати гуме чврсто постављене на површини пута. При истрошеним ударцима, гуме имају тенденцију да се крећу или прескачу, а при великим брзинама то узрокује. Узорак извлачења цртежа подсећа на златне "чашице", где је газећи слој валовит по ободу. Овај образац трошења користи се посебно за изазивање ненормалног трошења.
Прекомерна буја и опуштање
Ако се возило претјерано нагне у тијесан или постепен заокрет, то значи да шок не може одржати своју висину и изгубио је способност да носи оквире терета. Бука, попут шкрипања и стењања, може се рећи да одоздо пада, а то може бити знак да су шокови изгубили снагу.
