Како пребацити брзину преноса са пуним брзинама 13

Аутор: Laura McKinney
Датум Стварања: 4 Април 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
КОРОЛЕВСКИЙ Электроскутер CHOPPER CITYCOCO 3000w Электрочоппер citycoco ситикоко 3000w электроцикл
Видео: КОРОЛЕВСКИЙ Электроскутер CHOPPER CITYCOCO 3000w Электрочоппер citycoco ситикоко 3000w электроцикл

Садржај


13-степени Еатон-Фуллер трансмисија за тешке теретна возила дизајнирана је за повлачење тешких терета уз уштеду горива путем прекидача за брзи погон. Као и многи други мењачи камиона, Фуллер 13 има вентил за раздељивање који омогућава возачу да постави мењач у „низак“ за полазак са линије, „Дир“ (директан) за високе брзине (средње брзине) и „ОД“ "за прекорачење брзине за уштеду горива при брзинама аутопута. Иако се чини збуњујућим, прелазак на 13-брзински раздјелник је с једном унцом савладао образац промјене.

1. корак

Покрените мотор с мјењачем у неутралном положају и доведите зрак у нормалу, процес који се обавља аутоматски у празном ходу возила.

2. корак

Подесите вентил за раздељивање на ниски домет тако што повучете вентилски прекидач на промену степена преноса у ниски положај.

3. корак

Притисните ногу папучицу квачила и пребацивање степена преноса улево и доле. Овај положај је Ваша ниска брзина. Имајте на уму да положај ниског степена преноса користите само када је и ваш разводни вентил у положају малог распона.


4. корак

РПМ-у је потребна следећа брзина да не би дошло до црвене линије РПМ-а.

Корак 5

Притисните склопку на пола и пребаците је из ниског положаја у неутрални положај, поново отпуштајући квачило. Затим одмах притисните квачило поново и пребаците се у први степеник преноса, отпуштајући квачило док је кретање пребацивања потпуно. Ова техника се назива двоструко квачило и помаже да се усклади брзина преноса са мотором за побољшани пренос дуготрајности. Опет, како се обртаји мотора подижу, притисните папучицу квачила на пола, пребаците доле (равно уназад) у неутрални положај, отпустите квачило, брзо притисните тастер и повуците се поново у другу брзину. Отпустите квачило са оса и кретање је завршено. Поновите овај поступак са двоструким квачилом док гурате горе, удесно и поново до трећег степена преноса. Одатле повуците равно назад у четврти степени преноса. Још увек сте у овом домету.

Корак 6

Померите разводник вентила (селекторски вентил) на промену степена преноса у положај „Дир“, што ће ангажовати опсег високог степена преноса. То се ради пре преласка са ниског на високи степен преноса.


Корак 7

Двоструко квачило док померате брзину напред (неутрално) преко једног прореза и нагоре, достижући пети степен преноса. То је исти положај као и прва брзина када сте били у малом домету. Померите равно уназад за шести, горе / надоле / горе за седми, а равно уназад за осми степен преноса, осигуравајући да сваки пут двоструко стежете. Имајте на уму да мењач можете поставити у „ОД“ (овердриве) док сте у петом, шестом или шестом степену преноса, без употребе квачила, једноставним померањем разделног вентила из „Дир“ у положај „ОД“. Не морате да користите „ОД“.

Окрените разделни вентил на „Дир“ и пребаците се са тренутне на следећу нижу брзину. Док померате ниже, осигурајте да наставите са коришћењем техничког двоструког квачила. Важно је да запамтите положаје сваког степена преноса, уз напомену да се прва брзина налази у истом положају као пета брзина, друга као шеста, трећа као седма и четврта као осма.

Систем задње фазе, оквира и овјеса Форд Фалцонс од 1960. до 1970. који је повезан с осовином мало се промијенио током његове десетогодишње производње. Међутим, склоп задње осовине и коначни пренос сте...

Цхеви Силверадо из 1994. године је камион пуних димензија произведен у компанији Генерал Моторс Цорп. Постоје две верзије Силверада - Ц1500 или К1500. Ц значи да је камион погон на два точка, а К пог...

Гледати