Како ресетовати монитор притиска у гумама на Цхеви Силверадо из 2007

Аутор: John Stephens
Датум Стварања: 27 Јануар 2021
Ажурирати Датум: 26 Јуни 2024
Anonim
Как заменить шину Toyota Camry (полное руководство)
Видео: Как заменить шину Toyota Camry (полное руководство)

Садржај

2007 Цхевролет Силверадо цам стандард са системом праћења притиска у гумама. У следећој моделној години Национална управа за сигурност саобраћаја на путевима издала је ТПМС-у сва своја путничка возила. Постоје два поступка ресетирања за ТПМС Силверадос 2007. Први и најчешћи поступак је подешавање притиска ако је низак. Други поступак је поновно научити положај сваког сензора, за који вам је потребан само сензор или сензор.


Подешавање притиска ваздуха

1. корак

Оставите гумама да се хладе сатима, ако сте тек превалили камион даље од те километраже. Ово омогућава да притисак падне на своју нормалну вредност - топлота повећава притисак унутар гуме.

2. корак

Отворите информације о возачу и информације о ормару - налепница која садржи податке о вашем Силвераду. Пронађите притисак пнеуматика на овој картици и забележите их - Силверадо има широк распон притиска, овисно о опцијама, тако да је то најпоузданија метода утврђивања исправног притиска за ваш камион.

3. корак

Паркирајте Силверадо у близини извора компримованог ваздуха. Одвијте капице са сва четири носача вентила - црни гумени вентил који стрши из сваког обода. Поставите ове капице на сигурно место да их спречите.

4. корак

Проверите притисак ваздуха један на другог притиском вентила на стабљици - месинганим делом - и проверавајући притисак који омогућава да се мери. Забиљежите све притиске и упоредите их са тачним притиском. Гуме са 2 или више пси ниже од препорученог ваздуха доданог притиску.


Корак 5

Притисните цреву за ваздух на цреву за ваздух који повезује ваздух са извором вентила. Процена количине стезне главе на вентилу произилази из претпоставке да се напетост повећава.

Корак 6

Уклоните ваздух са стабљике вентила и поново проверите притисак у гуми.

Корак 7

Поновите кораке 5 и 6 до наредног дана.

Корак 8

Поновите кораке 5 до 7 додатног ваздуха.

Возите Силверадо онако како бисте обично видели „низак притисак у гумама“ - на информационом центру возача - гаси се.

Положај сензора за поновно учење

1. корак

Укључите паљење у положај "Он", али немојте покретати Силверадо. Уклоните капице вентила са свих носача вентила и поставите их на сигурно.

2. корак

Покрените монитор притиска у гумама, научите како да закључате и откључате дугмад „Закључај“ и „Откључај“ на уносу без кључа, чут ћете двоструко цвркутање звука и видети блиц на левој страни. Алтернативно, ако ваш Силверадо нема унос без кључа, притисните и пустите дугме „Инфо“ на информационом центру возача док се на дисплеју ДИЦ-а не појави „Тире Леарн“. Притисните и задржите дугме "Постави / Ресетуј". Слушајте двоструко хуккање рогова, приказујући улазак у режим учења ТПМ-а.


3. корак

Притисните дугме на левој страни главе вентила. Испустите ваздух 8 до 10 секунди и уклоните одвијач са равном главом да зауставите проток ваздуха. Слушајте звук трубе - ово се може догодити за 30 секунди након што престанете да испуштате ваздух из гуме. Чиркање означава да је ТПМС рачунар научио положај овог сензора.

4. корак

Поновите корак 3 са десне три гуме, следећим редоследом: десни предњи, десни задњи и леви задњи. Након цвркутања које следи лева задња гума, ТПМС аутоматски побуђује режим учења.

Окрените паљење у положај "искључено". Проверите и подесите гуму према процедури наведеној у одељку „Подешавање притиска ваздуха“.

Предмети који ће вам требати

  • Извор компримованог ваздуха са стезаљком за надувавање гуме
  • Манометар за притисак у гумама
  • Одвијач са равном главом

Посуде за бензински мотор обично имају ознаку старбурст Америцан Петролеум Институте (АПИ) која потврђује њихову употребу у бензинским моторима. Ова разлика може се чинити чудном, али није свако мото...

Гума је популарно покривало и заштитник за многе предмете, укључујући аутомобиле и стандардну опрему за домаћинство. Савитљив је, савити и јак, што га чини јединственим између полимера и облога. Због...

Совјетски