Замена серпентинског појаса 1.9 ТДИ ВВ

Аутор: Randy Alexander
Датум Стварања: 24 Април 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
Замена сажевого фильтра VW Passat B6. Удаление и программное отключение сажевого фильтра.
Видео: Замена сажевого фильтра VW Passat B6. Удаление и программное отключение сажевого фильтра.

Садржај


Змијски појас ТДИс једна је од најважнијих компоненти. Прекидач појаса узроковаће губитак механичке енергије алтернатора, генератора који производи електричну енергију за остатак батерије и пуњења, серво управљача и клима уређаја. Возач може бити у опасној ситуацији. Замена оштећеног серпентинског појаса је од највеће важности и може се обавити за само неколико минута.

1. корак

Ставите заштитне наочаре. Приликом обављања било каквих механичких радова, врло је важно запамтити да је безбедност увек на првом месту.

2. корак

Укључите кочницу за случај нужде. Ово ће се користити у процесу инсталације и представља неопходан корак сигурности.

3. корак

Извуците предњи крај аутомобила и ставите подлоге за носаче испод носача оквира аутомобила. Степен котача иза једног од задњих наплатака аутомобила. Да бисте били сигурни да је аутомобил безбедно безбедан, гурните га напред-назад. Ако се не помера, аутомобил је сигурно безбедан.


4. корак

Отворите хаубу аутомобила и извадите мотор ако већ није уклоњен. На поклопцу мотора може бити причвршћен вијак, па га уклоните ако постоји. Поклопац мотора држи задржавајући уређај и може се подесити применом једнаког притиска према горе. Требало би да видите змијски појас.

Корак 5

Пронађите и уклоните повратно црево означено плавим. Помоћу клијешта уклоните притисак опружне стезаљке да бисте уклонили црево. Сакупите свако гориво које може процурити чистом крпом.

Корак 6

Уметните и вијак М8к45 вијак у навојну рупу затезача. Завијте га у серпентински појас више нема напетости која га држи на месту. Пазите да вијак не прејако затегнете јер можете оштетити затезач.

Корак 7

Скините серпентински појас и побрините се за њега. На исти начин постављате и замјенски каиш.

Корак 8

Уградите нови серпентински каиш.Означите смјер вртње и провјерите је ли нови змијски ремен на ременицама. Још важније, будите сигурни да је јефтинији. Можда ћете морати да ступите у контакт са овим кораком, па користите пузалицу или нешто слично ако не желите да трљате леђа о под.


Корак 9

Скините вијак из затезача. Проверите да ли је затезачу потребно правилно затезање каишева. Још једном проверите да ли је ремен добро постављен на ременице.

Корак 10

Поставите повратно црево у првобитни положај. Обавезно осигурајте да стезаљка опружне стезаљке правилно учвршћује повратно црево.

Окрените аутомобил и проверите рад каишева. Ако исправно ради, замените га и вратите поклопац мотора.

Предмети који ће вам требати

  • Замена серпентинског појаса
  • Заштитне наочаре
  • Јацк стоји
  • Подни прикључак
  • Цреепер (необавезно)
  • Подлога за точкове
  • Сет утичница
  • кључ
  • М8к45 хекс еквивалент злата
  • пешкир
  • клешта

Систем предњег огибљења на Додге Стратусу укључује нижи регулатор који повезује осовину управљача са оквиром. Контролна рука се окреће напријед-натраг, напријед-натраг до точка. Доња управљачка рука м...

Хидраулички лифт је сложен механизам који захтева мало рада и знања за изградњу. Међутим, количина времена које ће вас коштати и количина посла коју може произвести када завршите, исплати се уложити. ...

Наше Публикације