Како заменити Волксваген серпентине каиш

Аутор: Robert Simon
Датум Стварања: 17 Јуни 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
замена грм vw 1,8 vento/golf3/passatb3 мотор ABS.метки грм 1,8 венто/гольф3/пассат3.
Видео: замена грм vw 1,8 vento/golf3/passatb3 мотор ABS.метки грм 1,8 венто/гольф3/пассат3.

Садржај


Змијски појас или ребрасти ремен на Волксваген је раван појас који покреће додатке за мотор, попут компресора клима уређаја и алтернатора. Уклањање овог појаса може да уради власник, јер не захтева посебне алате. Међутим, нека возила компаније Волксваген, као што су Голф и Јетта, имају помоћни клинасти каиш који се мора скинути пре него што се змијском појасу може приступити.

Уклањање помоћног клинастог појаса

1. корак

Паркирајте возило на равну површину и поставите ручну кочницу.

2. корак

Окрените управљач до потпуно десне браве.

3. корак

Искључите уземљени кабл из негативног прикључка акумулатора. Отпустите причврсни вијак кључем. Извуците стезаљку са терминала.

4. корак

Имајте на уму путању појасева око ременица мотора. Нови појасеви морају бити монтирани на исти начин. Нацртајте дијаграм оловком и папиром како бисте пратили како су појасеви уграђени.


Корак 5

Отпустите вијке серво управљача помоћу утичнице. Дозволите пумпи да се помери према мотору.

Извуците клинасти ремен с ременица мотора и извадите га из возила.

Замена појаса серпентина

1. корак

Закрените затезач ременице руком (биће смештен тик испод алтернатора) даље од појаса да бисте ослободили напетост на појасу.

2. корак

Руком повуците змијски појас са мотора.

3. корак

Намотајте нови змијски ремен око ременица пратећи цртеж који сте направили пре демонтаже.

Отпустите ременицу затезача да бисте затегнули каиш.

Поновно инсталирање помоћног клинастог појаса

1. корак

Прегледајте помоћни клинасти каиш и замените га ако је напукнут или претерано истрошен.

2. корак

Клинасти каиш поставите у положај преко мотора с ременима.

3. корак

Проверите да ли је клинасти ремен правилно постављен у ременице мотора.


Извуците пумпу серво управљача од мотора и притегните причврсне вијке помоћу утичнице.

Мерење прогиба клинастог појаса

1. корак

Поставите равну ивицу преко два ременица на најдужих клинастих појасева.

2. корак

Прстом притисните до средине појаса.

3. корак

Мерите растојање између равне ивице и равнала. Растојање треба да буде мање од 13/64 инча.

4. корак

Затегните вијак помоћу утичнице. Извуците пумпу од мотора и поново причврстите вијке.

Поново прикључите уземљени кабл на негативни терминал акумулатора. Помакните стезаљку преко терминала затегните причврсни вијак кључем.

врх

  • Можда желите да купите додатни каиш и сместите га у пртљажник. На тај начин ако се погонски ремен пукне док сте на путу, нећете се насукати.

упозорење

  • Обавезно оставите време да се мотор охлади пре него што покушате да поправите. Ако то не учините, може доћи до повреде.

Предмети који ће вам требати

  • Сет кључева
  • оловка
  • папир
  • Сет утичница
  • Равна ивица
  • владар

Бобцат возила су помоћни стројеви који се углавном користе у грађевинарству и пејзажној индустрији. Компанија Бобцат производи неколико возила, као што су утоваривачи и трактори. Једна предност употре...

Цхевролет Силверадос су фабрички опремљени уграђеним "плуг-анд-плаи" ремењем за уградњу система за управљање кочницама пре модела 2007. потребан је вишенаменски блок, потребно је неколико х...

Препоручује Се