Садржај
1995 је последња година када је Јееп направио своје кодове проблема, смештене у модулу за контролу напајања (ПЦМ), доступан кроз дијагностички режим. У овом режиму, блиц-кодови на плочи се приказују кроз лампицу "цхецк енгине". Светло више пута трепери да укаже на одређени проблем мотора. Након 1995. године, Јееп је ПЦМ учинио доступним само путем СЦАН алата.
1. корак
Окрените своје возило у положај „укључено“, без да га активирате. Пребаците се назад и назад (укључено, искључено, укључено, искључено и укључено) у року од пет секунди. То покреће ПЦМ да пређе у дијагностички режим. Оставите аутомобил да чита кодове проблема.
2. корак
Забележите колико пута трепери лампица контролног мотора. Да би означио бројеве бројева, лампица ће трептати да представља прву цифру, паузирати, а затим трептати да би представљала другу цифру. Код 13, на пример, блиц, пауза, блиц, блиц, блиц.
3. корак
Наставите снимати кодове мотора (може их бити неколико) док лампица контролног мотора не почне трептати кодом 55, што означава „Крај излазног кода“.
Наведите кодове у свом Јееп упутству или на Интернету да бисте утврдили проблеме са мотором током процеса који сте управо завршили. Погледајте "Ресурси" за везу до значења Јееп кода.
Савети
- Искључивање аутомобила током дијагностике или дуготрајно праћење „укључено / искључено“ ће поступак учинити неважећим. Искључите аутомобил и почните поново.
- Очистите кодове мотора искључивањем батерије и поновним повезивањем.
