Садржај
Црева која путују од трансмисије до радијатора називају се расхладни водови за пренос. Канал пребацују врућим у радијатор, где се хлади, а затим га враћају назад у пренос. Обично подсећају на кочнице и израђени су од метала. Често се могу савити или покварити током уклањања мотора или радијатора. Старија возила често имају ове линије закрпљене гуменим линијама за гориво. Када се линија прекине или сагне, целокупну линију треба заменити.
1. корак
Возило подигните дизалицом и поставите га на постоља.
2. корак
Пронађите линију хладњака за пријенос на стражњој страни радијатора и уклоните је окретањем у смјеру супротном од казаљке на сату. Припремите крпу јер ће течност прећи течност.
3. корак
Пратите линију до њене тачке уметања у преносу. Одвијачем одговарајуће величине одвијте спојницу из мењача окрећући је у смеру супротном од казаљке на сату. Ухватите било коју течност помоћу крпе. Ако постоје стезаљке које држе линију, отпустите их, а затим подвуците црту испод њих.
4. корак
Упоредите стару линију са новом. Обојица их положите на под и будите сигурни да су идентични. Пре постављања линије направите завоје или подешавања.
Корак 5
Поставите нову линију на место, припазећи да је не савијете или сагнете. Причврстите спојнице на оба краја окрећући их у смеру казаљке на сату. Уверите се да нова линија следи путању старе. Поново прикључите било који оквир који стеже линију на месту.
Спустите возило са дизалице с дизалицом, а затим покрените мотор. Проверите да ли има цурења. Проверите ниво течности за пренос и по потреби додајте течност. Увек користите врсту преноса течности која се препоручује у упутству за употребу.
упозорење
- Никада не стартујте мотор без мењача.
Предмети који ће вам требати
- утичница
- Јацк стоји
- Трговина крпом
- Сет кључева
- Пренос течности
