Садржај
За Хондино одељење за аутомобиле, 1973. година била је будућност, јер ће то бити први комерцијални аутомобилски успех, Цивиц, хит подова излога. До 2002. године, Цивиц се чврсто учврстио као лидер у увозним компактним возилима. Стандард Хонда Цивиц 2002, са мотором од 110 КС, 1,7-литарским мотором и имао је серију опционих мотора обрубљених 160-литарским, 2,0-литарским четвороцилиндричним мотором. Релеј пумпе за гориво на 2002 Цивиц-у назива се релејем ПГМ-ФИ и делује и као главни релеј за возило. Замена релеја пумпе за гориво је шкакљива јер га је Хонда сместила иза кутије за рукавице.
1. корак
Отворите кутију и подуприте је кољеном. Пронађите чепове рукавица на бочној страни кутије за рукавице и привијте их ка кутији с рукавим одвијачем да бисте их уклонили.
2. корак
Допустите да се кутија за рукавице полако окреће надоле и виси доњим шаркама.
3. корак
Погледајте кроз шупљину у кутији и пронађите два релеја један поред другог. Ово су ФГМ-ФИ релеји. ПГМ-ФИ релеј бр. 1, онај са леве стране, управља млазницима за гориво, а ПГМ-ФИ релеј бр. 2, онај са десне стране, такође делује као релеј пумпе за гориво.
4. корак
Ухватите релеј бр. 2 и извуците га према ван лаганим махањем покретом да бисте га уклонили.
Корак 5
Поравнајте зупчанике на новом ПГМ-ФИ релеју бр. 2 са прорезима у његовој посуди и притисните га на прикључак.
Подигните кутију за рукавице све док рупе не буду унутар шупљине рукавице на табли. Уметните чепове за рукавице у њихове рупе унутар кутије и притисните их док не ускоче на своје место.
Предмети који ће вам требати
- Одвијач са равном главом
