Садржај

• 1. корак
• 2. корак
• 3. корак
• 4. корак
• Корак 5
• Корак 6
• Корак 7
• Корак 8
• Корак 9
• Корак 10
• Корак 11
• 12. корак
• Корак 13
• 14. корак
• Корак 15
• врх
• упозорење
• Предмети који ће вам требати

Додге Дакота једна је од најпопуларнијих пикапа на свету. То је добар избор за оне који желе вући лаки терет, попут бас-чамца или АТВ-а. Као такав, преносна течност Дакотаса биће изложена високим температурама и притиску, посебно када се Дакота користи за вучу. Потребно је додати у течност да би била мање ефикасна, захтевајући промену течности за пренос. Цхрислер препоручује да Додге Дакота пређе 24.000 миља, а затим сваких 30.000 миља након тога. Помоћу кнов-хов-а компетентни механичар дрвећа за сенке може сам да ради посао, штедећи новац.

1. корак

Одредите величину и пренос мотора Дакота. Ово пружа информације за обезбеђивање исправног филтра и заптивке. Додге Дакотас има неколико различитих конфигурација мотора и мењача.

2. корак

Повуците камион на возило или се високо напушите. Дизалицу поставите испод камиона тако да камион не може пасти док се обављају радови.

3. корак

Ставите пластичну канту или лонац на земљу испод посуде за пренос течности.

4. корак

Уклоните све вијке осим рерне, по један са сваке стране мењача. Ови вијци су на пола пута. Пренос течности ће почети просипати у посуду. Одводите што више течности.

Корак 5

Уклоните два од четири преостала вијка. Када су напољу, подигните руку испод таве да бисте је подупрли и извадите последња два вијка. У тепсији ће остати много течности, па кад су задња два завртња, пажљиво унесите течност у пластичну канту или посуду.

Корак 6

Пажљиво обришите течност са дна мењача и са филтера.

Корак 7

Уклоните филтер помоћу одговарајућег одвијача.

Корак 8

Причврстите нови филтер помоћу одговарајућег одвијача.

Корак 9

Одложите стару течност и филтрирајте на одговарајући начин.

Корак 10

Остружите сву стару заптивку са посуде за пренос течности.

Корак 11

Пажљиво поставите нову заптивку на страну течности и ставите је на место.

12. корак

Замените поклопац течности за пренос и завијте све вијке на пола, пазећи да не оштетите бртву.

Корак 13

Остатак пута завијте вијке, шаљући се уназад и назад да бисте били сигурни да су вијци равномерно спуштени. Проверите све вијке у задњем тренутку да бисте били сигурни да су сви добро затегнути.

14. корак

Отворите поклопац и уклоните шипку за мјерење текућине за пријенос. Додајте 4 четвртине преноса течности кроз епрувету са шипком. Настављајући додавање течности и проверавајући шипку док се течност не покаже.

Корак 15

Вратите камион са рампе или га подигните на земљу. Померите камион уназад, затим неколико пута у паркирни простор, а затим проверите ниво течности док мотор ради. Додајте течност да бисте течност довели на одговарајући ниво на шипки.

Проверите испод камиона да бисте били сигурни да течност не цури. Ако јесте, затегните вијке за пренос даље.

врх

• Будите сигурни да имате тачне информације о мотору и мењачу. Користите течност коју препоручује произвођач.

упозорење

• Будите опрезни при раду у возилу и приликом провере нивоа течности током рада мотора.

Предмети који ће вам требати

• 5 до 7 четвртина преноса течности
• Филтер за течност за пренос
• Заптивка за посуду са течношћу за пренос
• Аутоматски прикључак или рампе
• Јацк стоји
• Сет утичница или кључа
• Пхиллипс или обртни одвијач (зависно од модела)
• Заптивка заптивача
• 8 четвртина пластичне посуде за злато
• Купујте крпе