Садржај

• 1. корак
• 2. корак
• 3. корак
• 4. корак
• Корак 5
• Корак 6
• Корак 7
• Корак 8
• Корак 9
• Корак 10
• упозорење
• Предмети који ће вам требати

"Пукнут блок мотора." Саме речи дрхтају кроз срце зупчаника и просечни Јоес подједнако - и то с добрим разлогом. У мислима су напукли блокови и главе цилиндара један од оних прекидача преноса код којих мотор прелази са хипотетичке поправљивости на ефективну тежину папира. Заваривање је тешко или немогуће у многим случајевима, посебно када се има у виду ширење хлађења и хлађења. Хладно кројење металом није нешто што просечни механичар може учинити код куће - нешто је од уметности која захтева много специјализованих алата и вештина - али знајући шта радите .

1. корак

Препознајте пукотину помоћу тродијелног пенетрацијског система бојења. Прво прскајте или продирите кроз кожу, а затим причекајте 5 минута. Испрскајте средство за чишћење боје на крпу која не оставља влакна и чистите по целој боји са површине блока. Након што су вам сви видљиви трагови бојења, распршите лагани или „суви“ слој средства за развијање по површини, а затим користите компримовани ваздух да бисте убрзали сушење. Сачекајте најмање 1 минут; пукотина ће бити јасно видљива у јарко љубичастој, црвеној или плавој боји.

2. корак

Идентификујте три врсте игле за шивање у свом комплету. Стандардни Л-клин је чеп са правим навојем који изгледа као машински вијак са осовином благо суженом према глави. Близу главе видећете утор који омогућава да се глава шрафа одвоји. Ова врста натикача се проширила на заптивку. Други тип је дужи, има раван врх, користи спирално накачене нити и користи главу која није затегнута; он има радијалну силу стезања и користи се за интегритет конструкције и заптивање.

3. корак

Избушите рупу кроз блок пре него што пукотина почне. Поставите теглицу за бушење тако да се њен пин налази у првој рупи, а затим провуците кроз њу две рупе да бисте створили линију од три рупе. Померите шипку тако да се осигуравајући пин налази у последњој рупи и поновите. Наставите све док не будете имали рупе кроз цијелу дужину пукотине.

4. корак

Спотфаце злато "шаљи" рупе користећи спотфацер. Ово је најважнији корак у целом процесу. Подесите водич дубине тачкалица тако да у одљеву остане 1 / 8- до 3/16-инчни материјал за лијепљење натикача. Прекомерно размишљање неће оставити довољно материјала да се иглица зграби, а претерано размишљање неће успети да запечати блок. Једном када подесите водилицу за дубину, подмажите рупу за иглу са доста течности за тапкање и помоћу талога направите рупе у које ће се „рамена“ уклопити.

Корак 5

Куцните рупе помоћу прибора за напајање напајањем или сопствених славина. Држите славину подмазану течношћу или воском. Не заборавите да користите напредна техничка додиривања; окрените славину за 1/4 окрета, вратите је да бисте окренули материјал, окрените 1/2 окрета, искључите 1/2 окрета да бисте уклонили материјал ), одмакните га за 1/2 окрета и понављајте док рупа не пробије потпуно.

Корак 6

Возите серију Л у рупе, настављајући да се окрећете према глави. Ако заптивате део воде, пре него што их инсталирате, користите заптивку за навој коју препоручује произвођач. Наставите док не инсталирате све рупе. Једном када поставите игле у све рупе, завршили сте први ред.

Корак 7

Избушите једну рупу десно од леве стране највише игле тако да рупа почиње управо на ивици тог рамена. Користите бушилицу за бушење још једне серије рупа; сви треба да слете на десну руку Спотфаце и тапкајте на те рупе. Глава за сечење точкастих елемената заправо ће се урезати у суседна рамена игле. Инсталирајте игле са заптивком за навоје и наставите док не испуните све рупе друге серије.

Корак 8

Избушите, површину, тапкајте и закачите трећу серију рупа на преосталим празнинама између инсталираних клинова. У овом тренутку уклонили сте сав оригинални ливени гвожђе и на левој и десној страни биће удубљен у борове. Једном када завршите са овом трећом серијом иглица, направили сте потпуно непрекидни "завар" дужине рупе.

Корак 9

Уситните рамена готово у равни са блоком (остављајући мали гребен за скалирање игала) и прегледајте убод на празнине. То можете видети применом више продирајућег бојила. Ако нађете на празнини, бушите, тачкицу, додирните их и напуните их другим чепом. Не користити се као пунила између других игле; материјал пинова је јачи од оригиналне црне боје и може да захтева мало бушења.

Корак 10

Тестирање притиска на блок компримованим ваздухом и водом, пазећи на мехуриће у пукотини. Ако видите било шта, онда - погодили сте - инсталирајте чеп у рупу. Једном када блок не пропушта, користите пнеуматски или електрични скенер игле (који изгледа као гомила металних оловки са сложеним куглицама, све заједно) да спљоштите главе иглица, потпуно их запечатите и оставите фабрички изглед.

Поправите поправак епоксидом за заптивање (ЈБ Велд такође добро ради на овом задатку), нанесите га у песак, а затим обојите блок високо-темпоним епоксидним мотором или емајлом. Ваш нови шав ће бити сличан бацању мотора око њега.

упозорење

• Не покушавајте заваривати пукотине блока мотора!

Предмети који ће вам требати

• Основни ручни алати
• Довод компримованог ваздуха
• Основни алати за компримовани ваздух
• Метални сет за шивење игле
• Игле скалер
• Епоксидни заптивач
• Боја мотора, епоксидни или емајл