Садржај
Последња ствар која вам је потребна механичара или мајстор за посао је неисправни дизалица - заиста је то важан део процеса поправке и сервиса аутомобила. Међутим, морате бити свјесни да не можете погријешити и могу се појавити погрешке. Дакле, ако имате проблема са уљем или оштећеним компонентама, могуће је отклонити невоље.
1. корак
Обришите подручја око ветрова и вентила влажном, чистом крпом. Кључни делови су витални за проток ваздуха у јединици, а било какве препреке могу проузроковати прегревање и прекид рада. Избегавајте употребу оштрих хемикалија; вода ће бити довољна
2. корак
Прегледајте утичницу да ли постоји покварен део прикључка. Позовите сервисни број у Корисничком приручнику вашег одређеног режима да бисте заменили ове делове.
3. корак
Осигурајте да у систему има довољно хидрауличног уља да би се поправио подни напонски прикључак. Окрећите вентил за отпуштање у смјеру супротном од казаљке на сату док се прикључак не спусти у потпуности, а затим уклоните чеп за уље из коморе за уље. Високу квалитету напуните комору за уље
Извадите утикач уљних комора и пумпу дотакните до највећег положаја. Отворите сигурносни вентил и поново пустите ручицу до прикључка. Поновите овај поступак пумпања више пута са хидрауличким уљем кроз систем. Долијте комору за уље уљем и чепом за уље. Ово ће бити први корак у животном циклусу уљане коморе. Треба га пробити у систем, који се мора искључити.
Предмети који ће вам требати
- тканина
- вода
