Садржај
Мали блок Цхевролет мотор постоји већ више од 50 година. Од В5 од 265 кубних инча до часног В8 од 350 кубика, било је много различитих преноса за мали блок мотор, а сви имају осам цилиндара у "В" конфигурацији. Осим броја цилиндара, још неколико делова остало је у различитим изведбама - укључујући шипку за мерење, која се користи за проверу нивоа уља у посуди за уље. Умерач омогућава вам да одредите да ли требате додати уље у аутомобил.
1. корак
Поставите поклопац и пронађите мјерну палицу. Ово је дршка која долази из посуде за уље и обично има обојену ручку на којој је на врху написана реч "Уље". Ставите продавницу у једну руку и ставите крпу преко врха ручке шипке. Другом руком, повуците шипку према горе док стегнете крпе за шипку и обришете уље током поступка.
2. корак
Одвијте цијев за шипку од мотора помоћу 3/8-инчног застора и утичнице. Вијак поставите на страну, јер ћете га вероватно желети поново употребити.
Обе руке ставите на цев за шипку и повуците је покретним покретом; ово ће ослободити тубицу шипке из посуде за уље. Шипка за фиксирање држи се на месту гуменом гумицом, тако да може бити потребно мало притиска да бисте је извукли. Ако се заглави, може и бити. Када је ослобођен, извадите цев из мотора и извадите је из лежишта мотора.
упозорење
- Пустите да се мотор охлади пре него што порадите на цеви за шипку. Будући да се шипка обично налази између испушног разводника или заглавља, где може бити прилично вруће, можете се запалити ако нисте пажљиви. Добро правило је да будете сигурни да то не можете учинити пре, а затим најмање 5 секунди пре него што почнете да радите на њему.
Предмети који ће вам требати
- Купујте крпе
- 3/8-инчни ратцхет и сет утичница
