Садржај
- припрема
- 1. корак
- 2. корак
- 3. корак
- 4. корак
- Уклањање рђе
- 1. корак
- 2. корак
- 3. корак
- 4. корак
- Корак 5
- Предмети који ће вам требати
Загријани резервоар за гориво може представљати значајан проблем сваком љубитељу винтаге мотоцикала, поготово зато што су резервни резервоари све тежи. Да би се борили против тога, многи ентузијасти користе методу звану електролиза да би убацили електричну струју у раствор који напуни резервоар. Струја избацује хрђу из унутрашњости тенкова, коју затим привлачи комад жртвене челичне аноде. Цео процес је прилично једноставан, али је потребно мало припреме да би се осигурали најбољи резултати. Очекујте да ће цео пројекат потрајати најмање 48 сати.
припрема
1. корак
Извадите резервоар горива из мотоцикла и испразните преостало гориво. Уклоните вентил за гориво из резервоара или га одвијте директно из резервоара или извадивши га из одвијача. Исперите резервоар свежом водом да бисте уклонили трагове горива.
2. корак
Запуните део резервоара који се спаја на вентил за гориво. Ако ваш резервоар користи вентил са вијцима, тада користите траку од гуме као заптивач, а затим завијте комад алуминијума преко тачке монтирања. Употријебите гумену капицу са навојима да забијете завртањ вентила.
3. корак
Направите жртвену аноду помоћу дужине челичне шипке или жичане вјешалице. Савијте жицу или штап у Л-облик који ће се протезати у резервоару за гориво. Изаберите гумени чеп који ће се уградити у отвор за пуњење резервоара за гориво и делује као изолатор за одвајање аноде од резервоара за гориво. Оштрим ножем изрежите малу рупу у утикачу. Гурните аноду кроз њу.
4. корак
Поставите жртвену аноду и њен гумени чеп у врат за пуњење резервоара за гориво. Померите аноду да бисте осигурали да не дође у додир са страницама резервоара за гориво. Извадите аноду и утикач и по потреби извршите било која подешавања.
Припремите електролитички раствор који ће напунити ваш резервоар горива, користећи 100% натријум карбонат и соду воду за прање. Помијешајте једну кашику прања за сваки литар воде која је потребна у посебној посуди. Направите довољно решења да у потпуности напуните резервоар.
Уклањање рђе
1. корак
Напуните резервоар горива својим електролитичким раствором.
2. корак
Уметните жртвену аноду у резервоар за гориво док се гумена капа лагано не наслони на врат резервоара за гориво. Померите аноду око резервоара за гориво.
3. корак
Прикључите 12-волтни аутомобилски пуњач на жртвену аноду и резервоар горива. Позиционирајте конектор позитивног алигатора пуњача за акумулатор на продужени део аноде, а затим причврстите копчу за алигатор негативних утоваривача на део резервоара за гориво.
4. корак
Укључите батерију у процес електролизе. Оставите процес да траје најмање 24 сата, а затим искључите пуњење батерије. Извадите жртвену аноду и уклоните наслаге челичном четком. Поново ставите аноду и наставите електролизу још 24 сата. Понављајте према потреби док се наслаге не појаве на аноди.
Корак 5
Искључите напуњење батерије и одвојите аллигаторске спојке из резервоара за гориво и аноде. Исперите електролитичку раствор из резервоара за гориво, а затим темељно исперите резервоар свежом водом. Поново исперите резервоар помоћу ацетона за уклањање влаге из унутрашњости резервоара за гориво.
Скините бртву из резервоара за гориво и поново поставите вентил за гориво, следећи обрнути начин уклањања. Вратите резервоар за гориво на мотоцикл и одмах га напуните свежим бензином да се спречи формирање рђе на површини у резервоару.
Предмети који ће вам требати
- шрафцигер
- вода
- Навојна гумена или пластична капа
- алуминијум
- Гумена трака
- Вјешалица за капут од челичне златне шипке
- Гумени чеп
- нож
- Сода за прање натријум-карбоната
- контејнер
- 12-волтни аутомобилски пуњач за батерије
- ацетон
- бензин
