Садржај
ЛТ1 је био мотор високих перформанси малог блока који је дизајнирао и произвео Генерал Моторс. Не збуњује се са "ЛТ-1", високопроизводним ГМ мотором из 1970-их. Произведене од 1992. до 1997. године, Цхевролет Цорветте, Цамаро и Цаприце за Понтиац Фиребирд, Цадиллац Флеетвоод и неколико Буицкс-а. ЛТ1 је користио ЕГР вентил да рециркулира неке издувне гасове из мотора назад у мотор, правећи потрошњу горива и ефикасност мотора. Важно је знати где се ЕГР налази у вашем ЛТ1 мотору и како га уклонити у случају да требате очистити или заменити.
1. корак
Поставите своје аутомобиле у „Парк“, искључите ЛТ1 мотор и оставите да се охладе уз искључен мотор. То ће осигурати да су компоненте хладне на додир и спречити могуће опекотине.
2. корак
Пронађите ЕГР вентил испод хаубе. Вентил се налази непосредно иза усисног разводника. То је вентил гљиве са малим цревом које излази са стране.
3. корак
Употријебите утикачки кључ да бисте отпустили и уклонили два вијка који причвршћују вентил. Вентил ће сада бити отпуштен. Поставите вијке на сигурно место за поновну инсталацију.
4. корак
Искључите вентил повлачењем електричног конектора са врха вентила. Поставите електрични конектор на страну.
Пронађите црево за довод гаса које се налази са стране вентила. Извуците црево из вентила. Сада можете уклонити ЕГР вентил. Извуците вентил са разводника; може бити потребна одређена сила у зависности од накупљања угљеника око јединице. Након уклањања, ваш ЛТ1с ЕГР вентил је спреман за одржавање или замену.
Предмети који ће вам требати
- Кључ за утичницу
