Како уклонити Цхроме гребање

Аутор: Peter Berry
Датум Стварања: 14 Август 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
Как убрать рекламу в браузере  (Chrome, Opera,Firefox, Яндекс, Explorer)
Видео: Как убрать рекламу в браузере (Chrome, Opera,Firefox, Яндекс, Explorer)

Садржај

Цхроме хардвер пружа сјајан и скуп изглед свим врстама производа. Пружа трајан сјај и отпоран је на огреботине. Међутим, огреботине се и даље дешавају на најпожељнијем комаду хромираног хардвера. Ово је нарочито тачно јер су изложени спољашњим елементима, крхотине разбацане по путу и ​​повремене промене у колицима. Већи одломци захтевају примену новог хромираног завршног слоја у продавници каросерија. Али на сву срећу, мале огреботине можете изгладити код куће, без скупог дораде.


1. корак

Оштећену површину влажите средством за полирање. Подлога мора бити глатка с лаком, јер ће иначе вуна потамнити сјај док истискује огреботине.

2. корак

Умочите супер фину, челичну вуну од 0000 на пољски слој.

3. корак

У концентричним круговима утрљајте челичну вуну на изгребано подручје.

4. корак

По потреби нанесите више лака на свака два до четири минута. Већина огреботина треба нестати у року од 10 до 20 минута. Ако остане огреботина, можда ћете морати да поправите површину у продавници тела. Челична вуна делује глатко на уклањању малог слоја хрома; ако је огреботина сувише дубока, прекомерно полирање челичне вуне на крају ће узроковати приметне удубљења на површини метала.

Обришите површину крпом од микрофибре како бисте равномерно распоредили вишак лака за леп сјај. Може се користити и сува крпа, али може довести до сјајног сјаја.

Предмети који ће вам требати

  • Пољски хром
  • Супер фина, челична вуна од 0000
  • Крпа од микрофибера или сува крпа

Паркирање на улици у Сијетлу може бити готово немогуће, поготово уз паркирање и истовар пакета. Слиједећи правила и прописе постављене од Сектора за саобраћај у Сијетлу, знајући када и где да кренете...

Многи власници аутомобила који не сметају мало то раде и сами када је у питању рад на лежајевима котача. То се обично дешава због замене главчине точкова, а многим аматерским механичарима то није при...

Највише Читање