![#3 Yamaha Jog разборка двигателя 3KJ + изготовление съемников](https://i.ytimg.com/vi/dL9Y_VH355w/hqdefault.jpg)
Садржај
Уклањање аутоматског мењача релативно је лак задатак који се на већини возила може завршити за 5 минута. Већина произвођача користи једну од двије врсте ручица мјењача. Једна врста ручице за подешавање је причвршћена на осовину помоћу притиска и компресионе спојнице. Друга врста пребацивача
1. корак
Препознајте врсту преклопника који има ваше возило. Проверите тастер да ли постоји вијак или вијак за главу компаније Аллен који причвршћује ручицу мењача на осовину. Да бисте могли да уклоните ручицу за мењач, било је потребно да је извадите.
2. корак
Одвијте вијак или вијак који причвршћује вијак или вијак који држи ручицу за бирање на осовини. Ако се тастер држи на месту компресијом, користите равни одвијач да бисте одвојили базу дугмета од спојнице за компресију. Пазите да не извршите превише притиска или бисте могли да прекинете спој. Неки аутомобили такође имају причврсни прстен на вратилу како би се спречило да се померају док се користе. Проверите да ли је доњи стегнути прекидач за подешавање. Ако је прстен присутан, уклоните га из равне главе помоћу одвијача.
Повуците дугме ручице мењача са осовине. Након што је вијак или вијак уклоњен са основе окидача, дугме треба бити лабаво и моћи ћете да повучете осовину са вратила. Полако повуците дугме да видите да ли се с осовине лако одваја. Ако се то не догоди, пажљиво га окрените у смеру супротном од казаљке на сату да бисте га одврните.
Предмети који ће вам требати
- Алена кључ
- Одвијач са равном главом