Како уклонити цртицу са Додге Рам 1500 из 2001

Аутор: John Stephens
Датум Стварања: 22 Јануар 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
Как исправить незакрепленные, медленно втягивающиеся или застрявшие ремни безопасности бесплатно!
Видео: Как исправить незакрепленные, медленно втягивающиеся или застрявшие ремни безопасности бесплатно!

Садржај

Додге Рам 1500 из 2001. био је последњи модел пре него што је трећа генерација Рам дебитовала за модел из 2002. Рам из 2001. године у суштини је прелазак из модела из 1997. године. Овај модел је део друге генерације Додге Рам 1500. Предњи део цртице има велику пластичну маску која покрива кластер брзиномјера и радио. Ако желите да уклоните фабрички стерео Рамс-а, прво морате уклонити оквир арматурне плоче.


1. корак

Искључите мотор. Притисните типку за нагињање волана и спустите управљач.

2. корак

Ухватите оквир за арматуру на левој страни, изнад стуба управљача. Носите рукавице да бисте побољшали свој стисак. Оштро повуците да бисте откопчали леву страну оквира са цртицом. Причвршћују га само причвршћивачи.

3. корак

Ухватите десну страну оквира са цртицом, изнад радија. Оштро џемпер откопчавате десну страну маске с цртицом. Читав оквир би требало да се одвоји од цртице.

Подигните оквир арматуре преко управљача. Лакше је кренути према сувозачкој страни.

врх

  • Када сте спремни да поново поставите таблу без оквира, једноставно је поставите на своје место. Приметићете причвршћиваче на задњој страни оквира. Поравнајте причвршћиваче с позицијама причвршћивања дуж цртице. Гурните сваку страну оквира како бисте чврсто учврстили учвршћиваче.

упозорење

  • Ако планирате да уклоните радио камионете, прво одвојите негативни кабл за батерију.

Предмети који ће вам требати

  • рукавице

Паркирање на улици у Сијетлу може бити готово немогуће, поготово уз паркирање и истовар пакета. Слиједећи правила и прописе постављене од Сектора за саобраћај у Сијетлу, знајући када и где да кренете...

Многи власници аутомобила који не сметају мало то раде и сами када је у питању рад на лежајевима котача. То се обично дешава због замене главчине точкова, а многим аматерским механичарима то није при...

Објави