Садржај
Омјер задње осовине возила је нумерички изражен. Већи број означава нижи однос. На пример, ако су оси осовина наведени као 3,31: 1 и 3,42: 1 и 3,55: 1 и 4,10: 1, најнижи однос четири степена преноса је 4,10: 1. Нижи степен преноса, више обртаја потребно за одржавање задане брзине са еквивалентним величинама гума.
Навике вожње
Док ће преносни омјер утицати на стварну економичност вашег возила, ваша вожња надокнађује било који добитак или губитак. Стварна разлика између 4,10 степена преноса и 3,73 степена преноса при брзинама на аутопуту је мања од 200 о / мин. При мање од 60 миља на сат, економичност горива првенствено зависи од одјеће возача, а не од степена преноса. Да бисте смањили потрошњу горива, возите сталном и умереном брзином.
Ефекат брзине преноса
При одређеној брзини, и ако је све друго еквивалентно, већа осовина преноса - опет, мањи број - имаће позитиван утицај на економичност горива. Ефекат је углавном мањи од једне миље по галону, а обично се постиже при брзинама на аутопуту. Штавише, добици или губици уштеде горива из омјера осовина могу се директно надокнадити одабраним мјењачем. Мењач директно утиче на уштеду горива при одређеној брзини. Број обртаја мотора и потрошња горива су нижи код већих преноса. На пример, пренос са стандардном брзином рада при 55 мпх може се видети при 200 о / мин разлике између високог и малог осовинског оси, док се мењач са прекорачењем погона може видети на 160 о / мин разлике између два осовинска односа.
Пренос и величина гуме
На однос степена преноса не утиче само осовина, већ и величина гуме. Ако ваше возило има нижи степен преноса, то можете надокнадити само гумама нешто већег пречника. На пример, возило са осовином 4,10 са гумом пречника 30,2 инча имаће нови однос брзина 3,97 са уграђеном гумом пречника 31,2 инча. Погледајте калкулатор омјера осовине у одјељку Референце доље за посебне израчуне.
