Садржај
Форд Ранцхеро је био комбиновани камион и пикап. Возило је први пут произведено 1957. године и продаје се као свој модел. Од 1960. до 1964. године Ранцхеро је био понуђен под ознаком модела Фалцонс. Ранцхеро је дизајниран да конкурише компактним аутомобилима. Из тог разлога, модели коштају само 2.298,00 долара, а колекционари још увек цене Фалцон Ранцхерос.
Димензије и тежина
Ранцхеро из 1962. године дуга је 181,1 инча, а међуосовинско растојање износи 109,5 инча. Возило је широко 70,6 и високо 56,3 инча. Ширина предњег газишта је 55 инча, а задња 54,5 инча. Тежина возила из Ранцхероса из 1962. године износи 2559 килограма.
Мотори
Стандардни мотор из 1962. године Ранцхеро је шестероцилиндрични 144-кубични инч. 144 има проврт и ход од 3,50 инча за 2,50 инча и однос компресије 8,7: 1. 144 производи 85 коњских снага и 134 фт. обртног момента. Већи, шестоцилиндрични мотор од 170 кубичних инча понуђен је као опција. 170 има проврт и ход од 3,50 инча за 2,94 инча и однос компресије 8,1: 1. 170 генерала има 101 коњску снагу и 165 стопа. обртног момента.
Кочнице и вешање
Ранцхеро има бубањ кочнице и на предњој и на задњој страни. Сваки бубањ мери 9 инча у ширину. Једнострука паркинг кочница делује помоћу кабла који вози унутрашњошћу возила. Диск кочнице нису биле доступне на моделу 1962. Предње вешање састоји се од пара независних кугличних спојева и две опруге завојнице. У задњем огибу користе се уздужне лиснате опруге.
kapaciteti
Ранцхеро има резервоар горива од 14 литара. Садржи 3,5 четвртине течности, а систем за хлађење садржи 2,25 пинта расхладне течности. Задњи диференцијал чува 2,5 пинте мазива.
Опциона опрема
Ранцхеро из 1962. године био је доступан са опционим аутоматским мењачем Форд-О-Матиц и мотором од шест кубика, шест цилиндара. Серво управљач и радио са дугметом су такође биле опционе карактеристике за модел 1962.
