Садржај
Додге је 1981. године преименовао све своје пикапове у пуној величини "Рам". Упркос томе што име није путовало до 1981., Додге је 1933. на предњи део пицкупа ставио амблем овчје главе, а 2005. године основа је Додге Рам 1500. Ниво линије, и не рачунајући ниво Р / Т, имао је на располагању три опције мотора: 3,7-литарски В-6, 4,7-литарски В-8 и 5,7-литарски В-8. Постављање сензора положаја радилице, који мери брзину ротације радилице за временске сврхе, је исти поступак на све три.
1. корак
Подигните предњи део возила са подом дизалице, а клизни носачи испод шина. Спустите камион на постоље дизалице.
2. корак
Гурајте испод камиона све док не стигнете до задњег дела посуде за уље. Погледајте блок мотора са сувозачеве стране мотора и пронађите сензор положаја радилице непосредно изнад посуде за уље.
3. корак
Притисните и држите дугме на кабелском снопу и ископчајте кабл од сензора.
4. корак
Уклоните блок између сензора и мотора с заградом и утичницом. Извуците сензор из мотора лаганим закретањем.
Корак 5
Нанесите танки премаз новог моторног уља на О-прстен на новом сензору, а затим притисните сензор у мотор лаганим покретима окретања и љуљања. Ручно завијте вијак блок-сензора на мотор, а затим га завртите на 21 ногу фунти кључем и утичницом.
Корак 6
Укључите кабелски свежањ сензора у утичницу на врху сензора.
Подигните камион са постоља за дизалице, а затим уклоните носаче. Спустите Раму на земљу.
Предмети који ће вам требати
- Подни прикључак
- Јацк стоји
- устављачки точак
- утичница
- Ново моторно уље
- Кључ закретног момента
