Садржај
снага
Као што им име каже, виљушкари за пропан користе мотор који покреће пропански гас. Овај гас се складишти у резервоару под притиском и може се лако пунити. Када се пропански плин убацује у мотор, он смањује притисак и претвара се у пару. Ток паре може се контролисати помоћу лептира за гас. Унутар мотора, пропана пара се меша са ваздухом. Свећица запали смешу, а резултирајући притисак помера клипове и ствара снагу. Ова снага окреће точкове и покреће хидрауличку пумпу, како је наведено у следећем одељку. Пошто је гас врло чист, виличари погоњени пропаном су сигурни за употребу у складиштима и другим конструкцијама. Емисије су врло мале, а загађење је сведено на минимум.
хидраулика
Да би виљушкари били ефикасни, морају бити у стању да се подижу и померају веома тешки предмети. Овај задатак се обавља помоћу хидраулике. Хидраулички систем састоји се од пумпе, цеви и цилиндара. Густа течност испуњава систем. Када се пумпа активира, она убацује ову течност кроз цев и у цилиндре. Баш као што стискање флаше воде може приморати врх, хидраулична течност која се накупља у цилиндру гура клип. Овај помични клип подиже вилице возила, омогућујући лако прикупљање великих предмета. Када се вилице спусте, процес се окреће и хидраулична течност се извлачи из цилиндара и назад у пумпу.
Управни
Пропански виљушкари који обично раде у магацинима у којима је простор јако затворен. Систем управљања је дизајниран тако да јединицу чини окретном и лаком за управљање. Попут аутомобила, управљањем се управља помоћу волана. Међутим, за разлику од аутомобила, виљушкари користе своје задње точкове за скретање. Када се управљач окреће удесно, задњи точкићи скрећу лево. Ово „обрнуто управљање“ омогућава виљушку да се брзо окреће и окреће у веома кратком радијусу.
