Проблеми с пријеносницима 700Р4

Аутор: Louise Ward
Датум Стварања: 11 Фебруар 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
Volvo i shift explained, i-shift common problems, walk around
Видео: Volvo i shift explained, i-shift common problems, walk around

Садржај


Трансмисија 700Р4 користи се од раних 1980-их, што значи добру засићеност тржиштем за нове, половне и обновљене трансмисије и делове за овај модел. Међутим, многи проблеми са аутомобилом могу се погрешно односити на проблеме преноса, попут лоших филтера за гориво, жица за свећице, каталитичких претварача, спојница вентилатора и У-спојева. Да бисте били сигурни да идентификујете исправан проблем, прво проверите ове уобичајене проблеме пре него што се обратите свом преносу. Уобичајени проблеми у моделу 700Р4 укључују: проблеме проузроковане неправилним спајањем кабла телевизора, прегрејавањем и хабањем проврта вентила.

Проблеми са каблом лептира за гас (ТВ)

У неком тренутку током инсталације, одржавања или вожње геометрија везе кабловске телевизије може се прекинути. То узрокује проблеме са правилним функцијама пребацивања и на крају ће их постићи регулатор. Ако се ови каблови прекину, нећете бити у могућности да их пребаците.

Оверхеатинг

Због своје репутације поузданог преноса, пренос 700Р4 ће се вероватно користити као возило у сврху његове употребе. Уверите се да је пренос подешен према тежини, класи и врсти коришћења вашег возила.


Боре Веар Валве

Ако ваше возило нема закључавање или се закључа одмах након друге брзине, можда ћете имати прекомерни проврт пумпе до зазора вентила. Овај проблем је узрокован употребом вентила за истрошење, који узрокује исцрпљивање способности растварача. Ношење бора вентила такође може ограничити проток хладњака, што може проузроковати сагоревање делова преноса.

Величина млазева унутар вашег Холлеи карбуратора ће контролисати проток горива из посуде за гориво до коморе за сагоревање. Холлеи Јетс се крећу у распону од 40 до 99, у складу са величином и примено...

6-степени аутоматски мењач користи шест различитих погонских зупчаника за најбољу комбинацију уштеде горива и снаге, како одреди произвођач. С обзиром да је мењач аутоматски, нема везе када га требат...

Занимљиве Публикације