Садржај
Један од главних проблема Ренаулт Ренаулт Мегане релеја за хлађење је његова електрична компонента, а електрична енергија у неким возилима је склонија већој стопи отказа. То је зато што су они замршенији у дизајну и већа је вероватноћа да ће њихови склопови имати спољне сметње.
Релејно напајање и уземљење
Ово су прве две компоненте које вреди проверити да ли вам вентилатор за хлађење не укључује клима уређај. Како је објаснио АА1 Цар, добар релеј завојнице обично очитава 40 до 80 Охма, али отпор је висок, чак и ако завојнице и даље раде, релеј неће, и видјет ћете квар у систему. Такође може да пропадне када је електрично оптерећење у кругу превисоко да би се могло носити, што се назива "искључењем". Када завојница нема отпор, релеј ће бити замењен новим јер никада неће радити.
Термостат јединица
Термостатска јединица може спречити исправни рад релеја вентилатора хлађења, јер се два појављују у серији, што значи да се електрична струја креће директно између њих тако да је један неисправан, а други може да утиче. Ако ваши релеји не раде добро, имате могућност заобићи термостат користећи дужину континуиране жице. Али термостати ће бити у току са тим поступком. Такође проверите интегритет кућишта термостата, који је одговоран и за регулацију температуре, у складу са компанијом Цар Тецх Ауто Партс.
осигурачи
Проверите функционалност осигурача који се повезује са неисправним релејем вентилатора хлађења, јер се можда из неког разлога прегорио или престао радити, а то може ефикасно спречити да се релеј укључи када би требало. Већина аутомобила Мегане ради на командној плочи, тако да може бити тешко пронаћи проблем. Проверите да ли свако од вас има потпуно разумевање ситуације. Осигурач 14 је уобичајено подручје склоно грешкама, као и релеј означен са "д", који је мали, а други релеј доле с врха.
виринг
Релеји су спојени на осигураче и остатак круга електричним ожичењем. Ожичење вероватно неће успјети, па размислите о свим релевантним жицама у близини о кваровима. Један од уобичајених кварова ожичења није структура самих струјних жица, већ оштећења узрокована жичним омотачем или унутрашњим компонентама топљењем из врућих, у близини машина. Пронађите жице које повезују осигураче, термостате и релеје и идентификујте све вруће компоненте које могу бити штетне или превелике сметње, попут моћног круга у близини, као што је ГПС трацкер или предмет који превозите, попут стереоа систем. Мегахерцз, према аутомобилској организацији, Удружењу аутомобила.
