![Дэвид Андерсон: Наш мозг — не просто мешок химикатов](https://i.ytimg.com/vi/D9xJl4S6NsM/hqdefault.jpg)
Садржај
Мотори аутомобила дизајнирани су да раде на одређеној количини уља. Превише или премало уља може негативно утицати на перформансе и поузданост возила. Већина људи зна да је вожња мотоцикла лоша идеја и може нанети озбиљну штету аутомобилу или камиону. Међутим, многи власници схватају да је преливање моторним уљем једнако проблематично и да може изазвати проблеме са мотором или потпуни квар мотора.
Проблеми са газираним уљем
Када не можете добити превише уља у мотору, нема нигде да вишак уља оде. Како се уље окреће радилицом, може постати кисеоник и поприми пенушан квалитет. Уље помешано са зраком не подмазује се и тежи да изазове прегревање. Узрок загађења нафте је тешко да пумпа за уље прерађује.
Бртве и заптивке
Преливање моторног уља може проузроковати неуспех разних заптивача и заптивача јер уље излази из мотора. Како бртве и заптивени покваре, возило ће развити цурење уља, што се не може избећи. Издувани бртве и заптивке морају се открити и поправити.
Димњаци горива
Ако у кућишту радилице има довољно уља, може се избацити из бртви и прстенова клипа док возило креће. Ово ствара "пухање", које има потенцијал премазати ваш мотор уљем. Како се уље сагорева, ослобађају се штетни испарења и гасови. Ово може створити опасност од пожара ако се на вањској страни мотора накупља довољно уља.