![Скутер с нуля #10 сделал воздушный фильтр бокс, и помыл топливный бак.](https://i.ytimg.com/vi/zJcdqBn_u7k/hqdefault.jpg)
Садржај
Брзи завир у резервоар горива, посебно у унутрашњој унутрашњој облози, може открити проблеме који се могу сакрити испод иначе савршене спољашности. Чест симптом занемареног мотоцикла појављује се у облику захрђалог резервоара за гориво, који кородира изнутра док заробљена кондензација почиње да оксидира и еродира метални резервоар. Нажалост, они не могу без мотоцикла, а они теже другим стварима за одржавање. На сву срећу, спречавање кондензације и хрђе је довољно једноставно да то неко може урадити.
1. корак
Држите резервоар за гориво напуњен високооктанским гасом. То делује на неколико начина: 1) пуни резервоар оставља простор за формирање кондензације, и 2) горива са нижим октанским количинама садрже већи ниво алкохола који потиче хрђу привлачењем воде.
2. корак
Додајте стабилизатор горива током периода неактивности. Стабилизатор горива спречава стварање кондензата.
Извадите резервоар за гориво у потпуности ако ће се мотоцикл чувати дуже време. Испразните гориво у потпуности и оставите резервоар да се осуши на ваздуху. Поставите пакете силиказе који апсорбирају влагу у резервоар за гориво и потпуно запечатите. На тај начин ћете спречити да било која влага уђе или формира резервоар за гориво.
врх
- Ако планирате да складиштите свој мотоцикл дуже од неколико месеци, периодично излијте малу количину гаса из резервоара и долијте га свежим гасом. Тако ћете исушити било која вода која је настала.
Предмети који ће вам требати
- гас
- Стабилизатор горива
- Паковања од силицијума