Садржај

• Пан Трансмиссион
• Потрошено задње бртвило
• Оштећена линија преносног флуида
• Претварач непропусног момента
• Оверхеатинг

Када видите мрље на земљи, проверите да ли постоје цурења. Течност за пренос је светла или тамна нијанса црвене, уље је дубоко маслиново црно злато, а расхладна течност је зелена. Ако не можете одредити врсту капаљке, покушајте уместо ње. Извадите шипку за убризгавање течности и намиришите је. Затим обришите прилаз папирнатим пешкиром и осјетите их. Упоредите мирисе. Можда ће вас занимати и неке друге ствари које би требало да знате.

Пан Трансмиссион

Пренос течности чува се у шанку испод аутомобила. Дизајниран је за отварање ради одржавања. Дотрајана или пукнута бртвила ће исцурити под притиском. Генерално, велико цурење у овом подручју резултираће тврдим премештањем или потешкоћама у стављању возила у погон. Серија сворњака причвршћује преносник на возило. Вијци се могу одвојити с временом, узрокујући цурење.

Потрошено задње бртвило

Задње бртвило је тамо где се мењач сусреће са мотором аутомобила. То је подручје заштићено заптивком која се током времена може пукнути, поломити и ломити.

Оштећена линија преносног флуида

Пренос течности кроз пренос у дугачкој цеви која се назива флуидни пренос. Тешки удар отпада на путу може да оштети ову линију, која се налази на дну аутомобила, између точкова.

Претварач непропусног момента

Претварач обртног момента је хидрауличка пумпа која врши притисак на систем течности за пренос и помера течност током целог преноса. Пуштен или оштећен обртни момент може проузроковати озбиљно цурење преноса.

Оверхеатинг

Под екстремном или дужом употребом, пренос течности може прегревати, па чак и изгорети. Високе температуре узрокују да се течност оксидира и губи вискозитет. Прегријавање се може догодити за вријеме заустављања у промету, врућег времена, уличних трка или за вучу тешке приколице. Прегрејани преносни систем емитираће снажан мирис горења и може изазвати пуцање различитих делова система под притиском, што доводи до цурења свих врста.