Садржај
Када дође време да одаберете камион, можда ћете помислити да постоји разлика између пикапа и СУВ-а. Међутим, две класе возила су у потпуности различите по својим снагама и слабостима. Чак и ако су обучени у фантастичне карактеристике, дизајнирани су да буду коњски радници, док су СУВ модели погоднији за породични аутомобил.
безбедност
У погледу резултата судара, пицкупови и СУВ возила имају предност у односу на мања, лакша возила. Међутим, захваљујући свом дизајну, пицк-упи су изложени одређеним сигурносним недостацима. На већини пикапа нема задњег седишта у пуној величини, што је најсигурније место за путника у случају судара. Пикапови су такође вероватније да ће бити опремљени безбедносним функцијама као што су кочиони систем против блокирања, контрола вуче и ваздушни јастуци са бочних удара, него што су скупи СУВ-ови намењени породичном тржишту.
rukovanje
Пикапови имају знатно другачију дистрибуцију од већине СУВ-ова, што резултира изразитим разликама у руковању. У камиону с празним теретним креветом, већи део возила има предњу тежину, а када се комбинује са погоном на задње точкове, то може створити проблеме са вучом и руковањем. Уравнотеженија расподела тежине „напред-назад“ у СУВ-овима, заједно са учесталошћу погона на сва четири точка у класи, који СУВ-ови често имају предност у односу на пикапове у овој категорији.
карго
Отворени кревет камиона омогућава уклањање терета. Терет је мање ограничен запремином товарног простора, а утовар и истовар су лакши. У СУВ-има је теретни простор јефтинији, што резултира мање погодним теретним простором. Међутим, затворени теретни простор СУВ-а може се лакше превозити него терет и може се вући.
Економичност горива
Ни пикапи нити СУВ возила нису најисплативија на путу и нема потребе за економичном потрошњом горива. Према владиној веб страници за економичну потрошњу горива, најјефтинији СУВ-ови који постижу до 34 мпг далеко надмашују најефикасније пицкуп-ове стандардне величине, који не могу бити бољи од 23 мпг, али то је због доступности хибридних СУВ-а. С друге стране, најмање ефикасни СУВ-ови са штитницима за гас, који имају чак 10 миља у секунди, док најгори стандардни пикапи имају нешто бољу вредност.
