Спецификације обртног момента Н14 Цумминс

Аутор: John Stephens
Датум Стварања: 21 Јануар 2021
Ажурирати Датум: 2 Јули 2024
Anonim
DD13 DD15 DD16 crankshaft replacement main bearings cap torque part 1
Видео: DD13 DD15 DD16 crankshaft replacement main bearings cap torque part 1

Садржај


Н14 Цумминс је дизелски мотор произведен од америчке компаније Цумминс. Н14 је мотор који има пуно различитих намене, од напајања камиона и рударске опреме, па до моторних домова и агрегата. Свестраност Н14 доприноси његовој популарности. Н14 је направљен по узору на Цумминс-ов мотор од 855 кубичних инча, али компанија је морала да редизајнира и дода неке електронске контроле како би удовољила ЕПА стандардима.

Животни век Н14

Н14 је представљен 1997. године као надограђена верзија мотора Цумминс са 855 кубичних инча. Н14 је имао систем целецт Море за гориво. Н14 је изгледао слично као у претходним моделима, али више делова мотора купац би могао да прецизира. 2000. године, Н14 је обустављен и замењен од стране Цумминс ИСКС.

Спецификације за коњске снаге

Н14 је имао процијењене коњске снаге између 310 и 525. Стварна количина коњских снага овисила је о закретном моменту који се примјењује на мотор. Највиши обртни момент био је 1,250 до 1850 фт-лб при 1200 обртаја у минути.


ЕЦМ спецификације

Додата је карактеристика ЕЦМ (електронски управљачки модул) да би се придржавала закона о животној средини. Н14 је такође имао електронске млазнице. Ови електронски ињектори су активирани.

Спецификације за одржавање

Произвођач препоручује промену филтера за уље на сваких 12.000 миља. Такође на ознаци од 12.000 миља су филтер горива и филтер расхладне течности. Подешавање вентила треба да се сервисира на сваких 120.000 миља, 3.000 сати или две године, у зависности од онога што је најновије.

Парт Нумберс

Број дела за филтер је ЛФ3000. Број дела за филтер горива је ФС1000. Број дела за филтер расхладне течности је ВФ2071.

Опште спецификације

За мотор Н14 зазор усисног вентила је 0,01 инча. Зазор испушног вентила износи 0,027 инча, а зазор кочнице мотора је 0,20 инча. Редослед испаљивања Н14 је 1-5-2-6-2-4. Тлак уља је 10 пси при раду у празном ходу и 25 пси при намотавању до 1200 о / мин. Притисак горива износи 25 пси при раду у празном ходу и до 120 пси, када је мотор при 1.200 о / мин.


Тоиота Рав4с имају два каталитичка претварача. Предњи је причвршћен директно на разводник на предњем делу издувног система, а други директно на њега. Претварач у већини случајева неће успети. Претвара...

Најлакше мерење које треба узети у обзир при куповини фелги за ваше возило. То би био случај ако бисте желели да купите фелне за зимске гуме. Међутим, ако желите прилагодити вожњу и прекорачити границ...

Свеже Поруке