Упутство за замену Малибу радијатора

Аутор: Robert Simon
Датум Стварања: 18 Јуни 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
ГЛАВНОЕ ПРАВИЛО ЗАМЕНЫ АНТИФРИЗА
Видео: ГЛАВНОЕ ПРАВИЛО ЗАМЕНЫ АНТИФРИЗА

Садржај

Цхевролет Малибу се производи са системом расхладне течности под притиском који за хлађење мотора користи радијатор. Овај радијатор је направљен од алуминијума и бакра и подложан је корозији и кварењу због киселе природе расхладне течности. Просечан механичар у дворишту може заменити Малибу радијатор за око сат времена.


Расхладни одвод

Поставите посуду за одвод испод предње стране Малибуа, а затим окрените полугу хладњака у смеру супротном од казаљке на сату, голим кључем. Пластични вентил ће се отворити и дозволити да се расхладна течност испразни из радијатора. Отворите поклопац радијатора да бисте ослободили притисак и омогућили да се сва расхладна течност испразни.

приступ

Уклоните горњу и доњу расхладну течност тако што ћете закачити њихове стезаљке цревима вицепрузима. Неки ће модели имати вијке црева типа вијка који ће се отпустити када се вијак окреће у смеру супротном од казаљке на сату. Црева се скидају и могу се оставити на месту. Уклоните поклопац вентилатора и вентилатора на моделима електричних вентилатора; на вентилатору мора се уклонити само поклопац вентилатора. Оба типа вијцима и електричним вентилатором могу се искључити из каблова и адаптера из близине. Старији модели ће такође имати далеководе (дво-језгрени радијатор) који наилазе на линијске вијке на врху и на дну кућишта хладњака. Вијци за линију могу се уклонити отвореним кључевима или линијским кључем, окренутим у смјеру супротном од казаљке на сату.


замена

Уклоните вијке на врху носача хладњака окрећући их у смеру супротном од казаљке на сату. Носач или плоча за монтирање на неким моделима ће пустити радијатор. Гурните радијатор равно горе и даље од мотора. Поставите нови радијатор на врх канала, а затим га гурните на своје место. Притегните причврсне вијке у смјеру казаљке на сату да бисте осигурали радијатор.

Завршавање посла

Замените поклопац вентилатора и затегните га у смеру казаљке на сату и поново прикључите утикач адаптера за вентилаторе. Поновно прикључите челичне преноснике затезањем њихових одговарајућих вијака. Поново прикључите црева за расхладно средство и затегните или учврстите њихове обујмице црева, при томе пазите да стезаљку поставите на улазну / излазну бразду хладњака. Напуните хладњак расхладним средством и допуните пренос уколико је потребно.

Неколико фактора може утицати на потрошњу горива. Неке од ових фактора можете сами да пратите, а другима може бити потребан механичар. Имајте на уму да већа, тешка возила троше више горива од мањих, ...

У мају 2008. године Генерал Моторс и Национална управа за сигурност саобраћаја на путевима (НХТСА) најавили су опозив возила Сатурн Вуе због проблема са преносом. Регистрован 5. маја 2008....

Препоручује Нас