Како моју Хонда Цивиц учинити бржим

Аутор: Judy Howell
Датум Стварања: 26 Јули 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
Как проверить генератор. За 3 минуты, БЕЗ ПРИБОРОВ и умений.
Видео: Как проверить генератор. За 3 минуты, БЕЗ ПРИБОРОВ и умений.

Садржај

Вероватно је сигурно рећи да је Цивиц један од најпопуларнијих аутомобила који је Хонда икада производила. Грађани су цењени због своје поузданости, компактне величине и штедљиве потрошње горива, што их чини одличним за свакодневно млетје. Наравно, Цивици су такође популарни као почетна тачка за тјунер аутомобила, где су перформансе (и обично изглед) надграђене на вишу полугу. Постоји много начина да брже направите Цивиц додавањем коњских снага за уклањање килограма.


1. корак

Додајте коњске снаге. Један од првих корака који можете предузети како би ваш Цивиц био бржи је додавање више коњских снага у мотор. Почните са испухом већег пречника. Издувни систем издувних гасова, издувни систем, издувни систем, издувни систем, издувни систем мотора На страни усиса поставите довод хладног ваздуха на место забране рестриктивног ваздуха. Након тога, постоји много ствари које мењају потрошњу горива и добија мотор. Присилна индукција из турбо-пуњења или допуњавања је још једна популарна метода за добијање више снаге од Цивиц-овог мотора. Такође можете обновити мотор са различитим бремовима, већим клиповима и тако даље, мада, као што су турбо или допуњавање, ово може бити прилично скупо.

2. корак

Повећајте руковање. Цивиц који је бржи од брже руте. Започните с сетом прилагодљивих перформанси упарених са нижим, тежим опружним опругама. Такође можете уградити комплетне заштитне слојеве, који омогућавају више од стандардних подесивих шокова и опруга. Након тога, сјајне решетке за сјај сјајан су начин да смањите заокрет каросерије и учините да вам Цивиц кутови буду далеко бољи. Клизач траке повезује сваку страну огибљења са чврстим комадом метала, форсирајући унутрашњост тла током скретања. Опорни носачи су још једна популарна модификација Цивиц. Ови вијци између стубова стуба Учвршћивање чахура са уретанским водилицама ће такође учинити аутомобил прилагодљивијим. Заокружите промене лепшим гумама на већим точковима.


3. корак

Надоградите кочнице. На крају заустављања, бржи Цивиц ће такође имати боље кочнице. Овде можете инсталирати попречно избушене роторе за боље хлађење, перформансе јастучиће за боље пријањање педале. Или можете испасти све и инсталирати велики кочиони комплет, који ће имати веће чељусти и роторе за драматичније повећање способности кочења.

Уклоните тежину. Проливање килограма је још једна техника да брже направите Цивиц. Извадите резервна седишта и уградите лакше, једноделне тркачке канте. Након тога, уклоните тепихе и звук за одзрачивање и инсталирајте танак слој тепиха. Такође можете уклонити плоче са вратима и задња седишта за још већи губитак тежине. Поред тога, могу се уградити и вањски панели од фибергласа и карбонских влакана (хаубица, пртљажник итд.).

Предмети који ће вам требати

  • Гарнитура утичница и рашчетка
  • Специјални аутомобилски алати

Вираго је мотоцикл који је Иамаха производио од раних 1980-их до 2007. Вирагос тврди да је био први мотоцикл са мотором с два В-мотора. Такође је био и један од првих бицикала са моно-шок огибљењем. И...

Иамаха ЦТ3 из 1973. године била је део ЦТ / ДТ 175 серије. Иамаха је производила ЦТ1 од 1969. до 1971, ЦТ2 1972, а ЦТ3 1973. 1974 Иамаха је променила име модела у ДТ, али бицикл је остао релативно неп...

Популаран