Садржај
Да ли сте се икада запитали зашто се нека возила боље држе на путу око скретања? Иако гуме имају неке везе с тим, главни фокус је диференцирано возило. Диференцијалне предности са ограниченим проклизавањем укључују повећано управљање, вучу и убрзање у односу на отворене диференцијале.
функција
Возила која нису оријентисана на спорт традиционално садрже отворене залихе. Отворени диференцијал директно повећава ротацију котача према спољашњем точкићу током окретања. Када повлачењем губи тракцију, отворена диференцијална директна снага на точак са најмањом количином отпора. Диференцијал с ограниченим проклизавањем значи једнаку снагу точкова при вожњи и надокнаду вуче.
перформансе
Будући да отворени диференцијал усмерава више снаге на точак са најмањом количином отпора, у случају губитка вучне снаге при скретању, возачи ће лакше изгубити контролу. Диференцијални уређаји с ограниченим проклизавањем расподјељују снагу котача тамо гдје је то потребно, смањујући губитак вуче око окрета. Боље управљање окретањем точкова повећава руковање, вучу и сигурност од окретања котача током брзих окретаја.
razmatranja
Возачи оријентисани на перформансе ће имати користи од управљања и вуче који су повезани са диференцијалима са ограниченим проклизавањем. Возачи који нису оријентисани према перформансама и који се не суочавају са неповољним условима на путу као што су киша, блато или лед могу наћи предност пред диференцијалом са ограниченим проклизавањем.
