Садржај
4Л60 је произвела компанија Генерал Моторс Цорпоратион, а доступан је од 1990. до 1992. године. 4Л60 је први аутоматски мењач са прекомерним мотором, специјално дизајниран за високе перформансе у задњим точковима. Доступан само три године, мењач 4Л60 уграђен је у линију ГМ камиона, Понтиац Фиребирд, Цхевролет Цамаро и неке Цорветте апликације.
4Л60 Ознака
Ознака 4Л60, док исти за 4Л60 и 4Л60Е представља трансмисију су четири степена преноса, уздужно смештени, Мотор може да подржи бруто оцену тежине возила од 6.000 фунти (ГВВР). 4Л60Е има 4Л60 мењач и инсталиран је у апликацијама до 8.600 лб. ГВВР.
Е Ознака
Ознака "Е" односи се на електронску промену командног померања која се налази у дизајну преноса 4Л60Е. Електронском контролом промене управља се рачунарским системом возила у возилу. Тачке померања базиране су на обртају, распону гаса и различитим условима.
Конфигурација вијака
Задње излазно кућиште конфигурисано је шестерокраким узорком код преноса касног модела 4Л60Е. Пренос 4Л60 конфигуриран је са четверокраким узорком. Образац сворњака није загарантована разлика, међутим, већ 4Л60Е трансмисије, произведене од 1992. до 1997., такође имају шестерокраки узорак.
беллхоусинг
Значајна надоградња од преноса 4Л60 је да преносник 4Л60Е има одвојиво кућиште, што омогућава већи приступ деловима преноса.
Алтернативне ознаке
Е пренос може се уклонити из новијих модела трансмисије, јер су сви преноси сада електронски контролисани. Производња и пренос преноса 4Л60 и преноса 4Л60Е су индикативни за ознаку.
